4s店保养说要换刹车油和火花塞（怎么从来没人给你车轮轴承加润滑油）

很多网友在问：车轮也有轴承，那需要润滑吗？怎么保养的时候4S店从来没跟我说过？

先回答问题：车轮轴承是需要润滑的。

一般来说旋转运动的物体都需要润滑，不同的是，有的是液体的润滑油，有的是润滑油脂（比较常见油脂的是我们常说的黄油）。液体的需要定期更换，油脂不需要更换。

比如半轴的球笼里、转向机拉杆球头，都是润滑油脂，他们一般用胶套包裹的很严密，不容易坏掉，只要油脂不泄露，都是终身不需要更换的。

那么汽车四个轮子的轴承，也是这个道理。

很多的大客车、大货车平时的养护中，有的车需要添加润滑油，所以留有专门的添加口，用油枪能直接打进去。所以这也是平时的一项养护，这和轿车不同。

再说轿车。轿车是不需要做这个养护的，因为结构和设计不同。轿车车轮轴承虽说也是采用润滑油脂润滑，但它是全密封的整体结构。全封闭的优点就是，里面的润滑油脂不会跑出来，也保护外面污垢进不进。只要润滑脂没有变化，那么它就不会损耗，没有损耗就不用保养。因此一般家用车四个轮子轴承平时是不需要加润滑油的，只要没有异常，终身不需要养护。

虽然不需要做养护，但并不是不会坏掉，只是不容易坏。轴承坏了行驶时有异响，一般是嗡嗡的响声。我记得十几年前，我开过很长时间的北斗星。有一阵听到前面响声比较大，开始以为是轮胎的问题，后来看四轮轮胎磨损程度一样，外表没受伤，也不不偏磨。后来去店里一查，果然是右前轮轴承坏了。

轴承只要有了异响，有了问题，一般是不能维修，只能更换。而且现在基本上是一个整体式的，与轴头、abs传感器集成在一起，坏了就要换总成 。

车轮轴承的寿命是很长的，十几万公里以上没问题，有的车终身都没有坏。平时我们行车，尽量少颠簸，慢过减速带，不要超载，能更好的保护轴承。