hs5三年后油耗(车主一肚子话要说)

放弃CRV提了红旗HS5,开了5个月后,车主一肚子话要说。红旗当时在国内市场上市时,面临了不少的尴尬状况,其中之一就是很多人认为它旗下的车实力不可,配不上这样的价位。但实际上,在经过了这几年多数车主的验证之后,其实红旗车的实力还是值得信赖的,所以红旗HS5在上市了不到一年的时间内也成功拿下了高销量,被不少人所看好。而它也证明了自己不单单是只有品牌的空架子,就拿红旗HS5来说:出色之处不单单是品牌!

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这辆车定位相对来说其实是偏向于较低位置当中的,但是虽说定位不算高,在各方面的表现却不算差劲。像是这款车的外观设计,就是很妥当且有面的设计,整车采用了一个颇有独特性和记忆力的外形设计,能够让这款车在一众车型中突出,同时是符合自己商务性定位的,因此从第一印象上,这款车给大家就能够留下深刻的记忆。

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而且这款车作为一辆中型SUV来看,空间上也不会出现过大的制约,不错的车身尺寸能够让它对于乘坐空间合理的安排,同时后备箱也是比较宽敞的状态,所以大家入手这款车之后,并不需要对它的空间担心。另外这款车的车内不单单拥有比较宽敞的活动空间,而且从车内的高端感来看,它也塑造得不错,整个空间采用了多数的皮质包裹,能够增高大家对它的直观印象,同时还能够得到不错的舒适度。

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当然,这款车在定价能够赶上合资车的情况下,并没有和某些合资车一样,在部分的功能上选择省略,而是保持着国产车一向以来都比较出色的设计。像是这款车的功能齐全度,就达到了更高的水准,是能够让大家在行车过程中得到比较轻松的用车,这也是它相比某些同价位合资竞品要出色的一个地方,能够增高大家对于这款车的兴趣,以及选择它入手的意愿。

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最后,就要看看这款车带来的实际行车表现了,HS5在这方面也没有去采用动力分级的做法,而是全系车型都按一个标准来。搭载了一个2.0T的涡轮增压发动机,整车输出的马力数据达到了224Ps,这对于大多数人的日常用车标准来说,都是有不少长余的,甚至是能够满足一部分人的激情驾驶。所以这方面其实也是它的强大竞争力之一,能够带来不错的行车体验。

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综合来看,大家可以发现,这款车出色的真的不单单是品牌,它的实力也同样没有辜负这个品牌,因此不少人才会选择这辆车入手,让它成为了一款有高销量的国产高端车。

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