汽车空调的故障诊断与维修（八年十六万公里的汽车空调不工作了）

汽车空调不工作的原因有很多种，具体的解决办法也各不相同！昨天，一辆华泰圣达菲车的空调突然间不起作用了，让人惊讶的是，汽修师傅才修好两天，就又出现同样的问题！车主比较郁闷！这是什么原因导致的呢？

我们先来了解一下这辆车的基本情况：2009年出厂的华泰圣达菲，1.8T涡轮增压发动机，5挡手动变速箱，前驱。目前行驶有十六万公里！前几天，车主才因为汽车空调不工作而来汽修厂维修过。

当时的原因是压缩机皮带丢了，汽修师傅就换了一根新的皮带。当时汽修师傅发现涨紧轮也有问题，建议车主更换，但是车主认为还能用，不换！这次，汽修师傅检查发现，空调压缩机的皮带又不见了，导致压缩机不工作！同时曲轴皮带轮上缠绕有很多皮带线！如下图红色区域所示！

汽修师傅费了好大的劲才把夹在外部轮上的皮带给取下来，如下图所示！

汽车连续出现这样的情况，肯定就不是皮带的问题，汽修师傅需要对皮带所经过的所有轮子都来个仔细检查才行！下图，汽修师傅开始拆卸压缩机皮带涨紧轮，看看它是否存在问题！

果然，汽修师傅发现是这个涨紧轮的问题！如下图所示，红色区域一个限位装置损坏，同时，汽修师傅还发现涨紧轮内部也有问题，内部的弹簧回位存在问题！

汽修师傅介绍，涨紧轮回位不正常，会导致皮带不能处于正常的工作状态，皮带会过松或过紧，容易出现问题了！下图，汽修师傅拆下了内外涨紧轮，发现它们都存在问题，需要更换！

车主知道了故障的原因后，有点后悔当初没听汽修师傅的话，要是当时就更换涨紧轮，就不会出现现在的情况！车主同意汽修师傅更换两个涨紧轮和一根压缩机皮带。装好之后试车，压缩机正常工作，空调也正常了！

一般情况下，对于发动机皮带方面，出现最多的情况是皮带噪音以及涨紧轮或导向轮噪音！解决办法一般也是调节皮带的松紧度或是更换老化的皮带或是更换导向轮和涨紧轮！作为一名准车主，我们应该了解一下这方面的知识！