关于电动车载人新规定（电动车载人有限制）

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最近，安徽合肥交警的一段执法视频“火”上了微博热搜。一位小伙和女友共骑一辆电动车，其女友还在玩手机，丝毫没有意识到这个行为的危险性。交警把他们拦下，谁知这位女友是“00后”，脱口而出“我把他押在你这，我先去干饭行不行？”随后就丢下男友骑上车走了，随后这位骑车的男友被批评教育后罚了20。网友纷纷表示“干饭人”的男友没地位，“00后”的脑回路跟不上。

也有一部分网友不解，处罚依据是什么？电动车明明设有两座，为什么不能载人呢？

其实，电动车早已成为大部分人的出行首选，销售量也在年年走高。但之前一直没有对电动车进行规范，使得电动车游离在非机动车和机动车之间，界限很模糊，这就导致了电动车事故频发，管理困难。面对乱象，国家在2019年出台了电动车“新国标”，对电动车进行规范管理。将电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，实行分类管控。部分车型可以载人，而部分车型有所限制。

五羊本田电动自行车U-be

第一种载人受限的是电动自行车。早期电动自行车的外观上看上去就像升级版的电动车，而现在很多高端的产品会把电动自行车的外观做得像缩小版的电动摩托车，但很明显的一个区分就是电动车的脚蹬是可以用来骑行的。这类电动车时速在25公里以内，符合新国标的要求，属于非机动车，不需要上牌也不用买保险，所以受众很广。

电动自行车只允许载十二岁以下的未成年人，载六岁以下的儿童的时候还必须要安装安全座椅。但新闻中小伙骑的就是共享电动自行车比较特殊，是不允许载任何人的。

五羊本田电动轻便摩托车U-GO

第二种载人受限的是电动轻便摩托车。电动轻便摩托车是“超标车”的重灾区，路上行驶的外观很像摩托车的，没有脚踏板的，一拧把手能加速到时速四十几公里的基本都是电动轻便摩托车。新国标将这种车型划分到了机动车，以后都要上蓝牌，考驾照。

这种电动车是不能载人的，而且因为其是“违规大户”，各地还进行了严格管控，对电动轻便摩托车的处罚力度比较重。

五羊本田电动摩托车U-GO

只有电动摩托车可以载人，且不受年龄限制。如五羊本田U-GO的电动摩托车和电动轻便摩托车，从外观上看来没有太大的区别，但电动摩托车也属于机动车，时速是超过50公里的，功率也更大。

这种车也属于机动车，需要考驾照，上黄牌，并且可以无年龄限制带一人。

电动车载人一直是非常危险的行为，两轮电动车的结构不是很稳定，又因为车身小巧，所以承受力一般。虽然设置了后座，但是一旦超载，很容易使得电动车的部件受到挤压，尤其是磨损了碟刹盘，会带来很大的刹车隐患，所以电动自行车时速不高可以载人，但是有年龄限制。电动轻便摩托车时速较高，但车身较电动摩托车来说轻便，如果超载，重心一旦发生偏移，危险重重，所以禁止载人。

规定益于安全，但在施行过程中车主们却叫苦不迭：家有两孩，还要上班，怎么送？夫妻两人同单位，一人骑车，一人公交？孩子年满12岁，上学路上车多不放心，难道只能自己去？原先一辆就够了，一人一辆哪那么多钱？这就导致在监管过程中，部分车主照旧上路，只不过开始”打地鼠”：远远看见交警执法，立刻掉头，或让人下车，过了马路走远了再坐上，这样一来，又是车道急刹，又是紧急掉头，危险更甚。

小编认为，这种现象的出现，不能仅仅怪部分车主缺乏安全意识，而是说明矛盾确实存在。有关部门从安全出发，给电动车分类立规矩，确实能给规范电动车乱象带来积极的作用，但是车主们有载人需求也是情理之中。其实，在规定施行过程中，除了一线城市，很多城市暂时没对载人行为进行查处，不过向一线看齐也是早晚的事。如果不能找到调和矛盾的方法，就不能从根本上解决问题，但小编一时也想不到更好的调和方法，请问你怎么看？