五万公里的大众途观还值得买吗(大众途观有啥缺点)

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“各位亲耐滴小伙伴大噶好。”“小编编又来啦!”

上一期我们扒了长安汽车的当家花旦,CS75。来看看小伙伴们都怎么说的:

五万公里的大众途观还值得买吗(大众途观有啥缺点)(1)

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五万公里的大众途观还值得买吗(大众途观有啥缺点)(3)

还有其他车型乱入砸场子的:

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那么今天我们迎来了SUV销量榜上的第5名——大众途观。新一代途观已经在海外推出,国产预计明年年初就会迎来,所以这一代途观已然走入职业生涯的尾声,虽然曾经的合资SUV霸主地位已然不保,但是9月依然取得了2.25万辆的成绩,让我们不禁感叹这个落幕如此精彩,所以途观的口号就是:

“老骥伏枥,志在千里,临终前再捞一笔!”

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然而网上关于途观缺点和毛病的吐槽似乎也一直没断过,首先关于胎噪和异响方面:

“新车异响 颠簸路段有异响,居然给我是是正常的什么胶条摩擦声!后来检查出来是椅子问题 抹点黄油解决完题。”

“刹车时会有异响,越使劲异响越大,据说是途观的通病。”

“不管怠速还是慢加速还是急加速,发动机噪音都非常大。已经到了影响心情的地步。”

“胎噪和异响,确实途观的车有碰到石子路确实有点吵,悬挂不硬,但是就是吵,异响不太清楚是哪里发出来的,我觉得应该是塑料件吧,有时候又没有了。”

“总感觉发动机的哒哒哒声音有点大,在上坡的时候尤其明显,但速度提升起来就好了。”

“20多万的车居然韩泰轮胎,朗逸都邓禄普,而且胎噪很大。”

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其次是关于功能易用性方面:

“中央一体机太out了,功能少、界面糙、反应还慢,像是上个世纪的产物、播放音乐时连个专辑封面都显示不了,倒车影像也够垃圾,白天都不怎么清晰 ,晚上更是跟没有一样,对新手来说就是考验啊。”

“很多看不见的地方都简配了,隔音地摊都是回收棉,线路都不舍得多用点胶带。”

“这个倒车影像,屏幕太模糊了,清晰度太低了。”

“最最不满意的地方导航!什么鬼东西基本完全用不了好吗?输入太麻烦了,我一个九零后都觉得操作够呛!真不知道那些不懂的8070后会是什么感想!还有音频音乐品质下高了完全识别不了,只能识别最低音质(SD卡)声音一大就不行了!”

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还有网友抱怨后备箱空间比较小的:

“后备箱,虽然内部空间增大的后果必然导致后备箱的缩小,但连小型车的后备箱空间都不如就有些说不过去了吧。”

“一个是后备箱特别小,基本放个包裹和行李箱就满了。还有一点就是开车的时候很累,手部没有支架。而我开过昂科威,却做的很到位,双手紧握方向盘,左手可以架在车门扶手,右手可以架在中间档位台那里,很舒服。而途观需要改进改进,双手握紧方向盘肘部全部是悬空的,必须要用力气握方向盘才能不掉。”

大众途观借着“神车”的名义在华驰骋好几年,虽然小毛病不断,但除了较高的售价,其他也算说得过去了:

“你能想象50岁博尔特还在跑道上驰骋,并且拿了第5名吗?”

小伙伴们如果想买大众途观,在看车、选车时要注意这些点哦!

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