使用了假机油对车造成什么损害（假机油用了一年）

有些新手车主没有做好买车前的功课，自己的爱车加了假机油也不知道，直到开了一年之后，去4S店换机油才明白，自己一直加错了机油。遇到这种情况，老司机应该怎么做呢？第一步就是先去修理厂排掉旧油，并检查出来的油。

第一种是危害比较小的情况，如果放出来的油还比较均匀，没有块状杂质等，把油滴在纸上，干燥后的杂质比较均匀。所以假油的数量仍然起作用。释放出来的油的杂质颗粒不均匀。然后你需要使用发动机清洁油来清洁发动机内部。

如果释放的油不是很均匀，有不规则的杂质。这意味着油的质量很差，分散性也很差。那么建议使用发动机清洗油清洗发动机内部，去除残留的杂质。顺便把里面各个角落里没有清理干净的块状污泥拿出来。缩短维修周期。

比如更换原厂5000的时候是用来清洗发动机的，作为发动机清洗油，然后跑一两千公里去更换，这样可以把发动机内部的杂质带出来，最大程度。一般更换机油后，需要注意以下几点，避免使用假机油。

保养和换油后，注意发动机的噪音。如果噪音异常响亮，那么请注意使用的机油类型是否错误，或者使用了假机油。注意油的消耗。如果平时不烧油，换上新油，就会发现油在烧。注意油的粘度是否低，或者遇到假油。

最后，我将宣传我们的国内石油。目前，我还没有遇到过假的国产油。我们国产的油也不错。如果你有机会，你可以试试。我们国产油中的很多基础油和添加剂也是进口的。其实从本质上来说，普通品牌油和名牌油的区别并不大。

它们的润滑功能几乎相同。主要区别在于各种添加剂。品牌油的添加剂更多，质量更好，油的附加功能也更多。更好的，比如去污力分散、抗极压、抗腐蚀等。如果你的车只是日常出行，几乎没有剧烈的驾驶，普通品牌机油其实可以满足使用需求。

一般矿物油的低温流动性不如合成油，高温粘度和高温高剪切能力不如合成油。因此，用低级油冒充高级油的行为会增加发动机的磨损，而这种磨损是不可逆的，但如果行驶里程不是很长，磨损不会很大，对发动机的影响也比较小。

此外，矿物油中的各种添加剂不如合成油多，换油周期也比合成油短。这种劣质油如果长期使用，其他的清洁、防腐、减振等功能几乎是无用的。,润滑作用也很弱，所以使用这种油会很快引起发动机的异常磨损，比如缸套和活塞之间的间隙增大。

连杆衬套磨损严重、曲柄衬套和曲轴。此外，发动机积碳严重，油泥和漆膜较多，甚至腐蚀油封橡胶，造成气门油封、曲轴前后油封等处漏油。这种假油对发动机是不可逆的。如果发动机出现烧机油、下排废气增多、燃烧室积碳严重等问题。

只能对发动机进行大修。因为机油的很多特性是肉眼无法观察到的，只能通过实验室的方法来鉴别，这对于我们普通消费者来说显然是做不到的。那么如何才能避免买到假油呢？在中国实际的石油市场中，石油的真实性主要是通过渠道来保证的。

只要是从正规渠道购买的油品，比如当地各品牌油品的专营店，一般不会有假货。从部分路边小店、汽配市场、奥特莱斯等渠道购买的机油的真伪无法保证。加注劣质机油或假机油，最直观的感觉就是发动机内部积碳和油泥过多。

发动机零件磨损后，需要修理发动机。发动机内部的积碳可用专用清洁剂清洗。如果发动机内部积碳，如果油泥过大，则需要拆开发动机进行超声波清洗，更换易损件。