浙江温岭钉子户住马路中间(五层小楼矗立马路中间)

近年来,“拆迁”成了一件稀松平常的事,也是能让许多人“一夜暴富”的好机会,而在这个时候,各个城市中却出现了新的问题,那就是“钉子户”现象。“钉子户”的产生,会影响当地的发展和形象,而产生这种问题的大部分原因,还是因为双方就赔偿问题没有达成共识。在浙江台州温岭,有个“钉子户”被网友称为“最牛钉子户”,居然住在马路中间,这是怎么一回事?这户人家究竟有何苦衷?现状又是如何?

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台州是浙江省下辖的地级市之一,位于浙江中部沿海地区,与东海相邻,北靠绍兴和宁波,南临温岭,是长江三角洲中心区之一。台州总面积为9411平方千米,截至2020年,台州市常住人口为6622888人,人口密度为每平方千米703.74人,属于人口密集的地区。

2020年,台州实现GDP5262.72亿元,位于全国第43名,同比增长百分之3.4,发展前景非常可观。台州是重要的交通枢纽之一,有沈海高速公路、常台高速公路、台金高速公路和诸永高速公路四条主要高速公路,另有104国道、14条省道和181条县道,交通非常便利。

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除了经济发展迅速和交通便利之外,台州的风景也非常优美,俗话说“上有天堂,下有苏杭”,而台州的美景完全不亚于这两个地方,还有“走遍苏杭,不如温黄”一说。台州历史悠久,风景名胜数量众多,全市共有2个5A级景区、13个4A级景区和50多个其他A级旅游景区,其中,较为著名的有天台山、长江南城、神仙居等。

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截至2021年12月,台州的新房房价均价为每平方米14609元,温岭排名第三,为每平方米16847元,让人意想不到的是,温岭二手房的均价居然达到了每平方米21031元,位居全市第一。而今天要说的这个钉子户,就住在温岭火车站前的大道上。

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住在马路上是什么体验?温岭这户“钉子户”可以回答这个问题,每时每刻都要忍受来自车辆的噪音和尾气污染,还有漫天飘散的灰尘,生活状态别提有多痛苦了,既然如此,他们为何始终不愿搬迁呢?

温岭位于浙江东南沿海地区,三面环海,东部是东海,南部是玉环,全境陆地面积926平方公里,海域面积则达到了1079平方公里,境内共有170个岛屿,对外交通十分便利。

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截至2020年11月1日,温岭的常住人口为1416199人,也就是说,每平方千米的土地上,就生活了1529多个人,属于人口高度密集的地区。温岭风景优美,著名景点有千年曙光碑、熊猫馆、石夫人等,这就让这里的旅游业有了发展的机会。2017年,共有1670.88万余名中外游客来到温岭,同比增长百分之10.1。同年,温岭实现旅游总收入180.48亿元,同比增长百分之12.7,涨幅相当喜人。

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作为一个旅游业发达的地区,温岭的交通必须非常便利,除了高速公路外,火车也是不可缺少的一个部分。2008年,上海铁路局开始在温岭大溪镇修建温岭站,并于次年9月完工。2019年,温岭站的年运客量达到了850多万人次,意义非常重大。而让人意想不到的是,就在温岭站门前的一条公路上,竟直直地矗立着一栋五层小楼,这就是“最牛钉子户”罗先生的住处。

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据悉,在2011年,火车站投入使用之后,铁路局又开始修建火车站前的大道,将当地的37户人家划入了拆迁范围。在一开始的规划中,开发商给予这些居民的补偿为,按照建筑面积来算,每平方米补偿300元,装修补助另算。拆迁通知下来后,当地的36户居民都签订了协议,完成了搬迁,只剩下了罗先生一家。

“浙江最牛钉子户”有多豪横?住在马路中间,车辆都得绕着他们开。据悉,罗先生这幢小楼建于2001年,光是建成加上装修,就花了60多万,而开发商给出的补偿款却只有260015元,和罗先生的心理预期相差甚远。并且,罗先生一家都是普通农民,靠养鸭子为生,如果房子拆了,一家人的生计来源就成了问题,因此,罗先生才选择当了“钉子户”。

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对此,开发商表示,罗先生家的房子有很多超标面积,不能计算在内,最多只能补偿这点钱,而罗先生坚持要求,重修房屋至少需要80万,他要求开发商给到这个价格,否则绝不搬走。这件事到此,似乎是开发商太过残忍,然而事实并非如此。

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事实上,26万只是开发商给予罗先生一家的经济补偿,他另外还有两个实物补偿可以选择,一个是干脆利落直接分房,按照罗先生家600多平方米的面积,他们可以分到3套房子,每套140平方米。另一个则是分配2间通天式排屋的地基,由罗先生自己安排。无论哪种补偿,都已经超过了罗先生原本的房子价值,也超过了他所要求的80万元。

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住在马路中间有多煎熬?觉也睡不好,出行也不方便,还要被其他人指指点点,到了2012年,罗先生与开发商终于达成了共识,同意拆迁。11月30日晚,当地政府派人拆除了这件房子,而罗先生一家原有的物品,则由搬家公司搬到了他们新的住处。罗先生成为“钉子户”是一个无奈的选择,好在当地政府并没有采取强硬措施,而是以理服人,这才妥善解决了这起事件。

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