绿源电动车1千多（绿源电动车在抖音上可火了）

HI，上期讲过了小刀玩明星代言的事情，

今天咱们来聊一聊抖音带货这事儿。

今年春节，绿源加入抖音春节红包阵营放了个大招，从网上公开的数据来看，哇，太棒了！先点个赞！

¤广告总曝光量40.6亿 ¤广告页点击次数860万

¤官方抖音播放量4500万 ¤官方抖音点赞50万

¤78.4%的商家参与

不好意思，

怎么看这些数据都是市场部门和第三方公司用来向老板汇报的牛逼成绩单？

¤曝光量40亿，那是抖音平台在推自己的官方活动，又不是单独给你做的，别拿这个说事。

¤点击次数860万，金主爸爸给了钱，拿了最好的流量广告位。重灾区，不点评！

¤播放量4500万，重灾区！不点评。

¤点赞50万，重灾区！不点评。

商家参与比例这个其实是最有价值的，但是语焉不详，参与啥？

¤是店面做了物料配合给到店消费者看？

¤还是优质的交互把消费者引流到店？

¤还是渠道商组团去点广告页去分享去点赞？

没看懂。

好吧，咱们温习一下互联网的漏斗模型。

这看懂了吧，就是个推广活动，别扯卖货的事

现在很多企业喜欢把“搞事情“当成营销标的。

只要一提到要在线上媒体做营销战役，大部分人的第一想法是整一组海报、做个H5，两微一抖，大V KOL 自媒体组合，预算多的话再整个直播……

还是觉得缺点什么，那就“搞个事情”吧，毕竟搞事情才能引起大圈层关注。

绿源本次在春节期间拿到了行业最大的话题流量、巨大的C端用户品牌曝光，虽然没有披露销量转化数据，从传播端也是非常有效的一次“搞事情“。

我们不喷不舔，从三个侧面分析一下得失，整点干货。

1、节点不对，流量没有变成留量

电动车行业已经到了品牌高集中度的时代，品牌的护城河价值愈发凸显，尝试线上突破的时候，首先要清晰理解流量的链路：

① 电商打法中，短链路 快转化是不变法则；

② 减少用户理性思考，缩短购买决策的时间；

③ 用最短操作完成从曝光到购买的转化；

电动车作为理性消费产品，消费者在购买前会面临无数的抉择影响，

靠一条抖音视频 促销信息就完成一台电动车购买行为，这是一个低概率的事件，但是从执行角度来看，至少应该给消费者提供一个更短链路的入口。

本次爆点在春节，虽然获取了巨大流量，但从用户关注、购买动因、天气影响、门店承载多个方面都不是转化的好节点。

所以，绿源本次“搞事情“的目的是围绕夯实品牌护城河，为春节后的发力做储备而来，不是为了卖货。

2、美术丑、互动low，缺流量明星支撑

“娱乐向“是抖音的本质，而从PGC（专业机构生产内容）到UGC的（用户自产内容）带动的全民狂欢则是抖音做品牌营销的最强杀器。

绿源本次活动从执行层面来看，犯了几个不应该的错误！

A、battle挑战的话题，娱乐感严重匮乏：

①贴纸太丑，为了做春节氛围而做，其实找个好UI真不难，忘记平面时代的美术吧；

②互动low，没有手势舞，没有魔性音乐、就是赤裸裸说教式的品牌露出，用户找不到参与感，谁来玩？

③奖励low，花了这么大价钱拿下抖音官方合作，在奖品设计上却没有做的有趣和刺激一些！趣味不够利益来凑，这点小钱没花掉是真的可惜！

B、缺流量明星支撑，传播面不立体。

在这个信息爆裂的时代，粉丝力量往往可以左右某个事件的走向，在抖音平台上，想完全依托于用户UGC来打爆，亲，你以为真的天上会掉金砖砸头啊？

假想一下，如果绿源本次活动的玩法做的更有参与感，加上明星或者抖音流量红人的参与和牵引，传播可能会更加立体，辐射能力也会进一步提升。

C、内容和场景无关，创意还需要更精妙。

内容没有和场景发生关联，

视频拍完了，朋友也看过了，

然后呢？然后和绿源有啥关系？

合计45万赞的两条热门都和battle挑战无关。

这两条视频换以较为巧妙的社会热点话题切入，然后分别做了软性内容植入和硬广贴片，其他内容多角度围绕“安心可靠麻烦少”的定位进行覆盖，内容矩阵的逻辑还是合理的。

问题是：创意和营销场景关联太弱，建议给第三方公司更大创意空间，制造更多的场景关联热点创意，不要用制造思维去决定流量爆点的创意方向。

两挂鞭炮，一条横幅，这UI是小学生做的吧。

3、抖音会成为绿源的流量池吗？

先做个基本的共同认知，流量即市场，线下流量的价值远远高于线上流量。

◎往前十年，流量就是线下门店，位置好就人流多，商家的竞争是抢商圈、旺铺和好地段。

◎电商崛起，尤其是随着智能手机用户极速增长，线上流量红利爆发，飞起来好多头“猪”，线上电商冲击线下零售之说甚嚣尘上。

而事实上，

当所有人都把精力专注于线上流量风口时，

线下流量早已经变成了一片洼地，

储存着数倍于线上的流量。

此前的文章中我们提到过，经销商都有共同的痛点，在一个区域苦心经营了十年，卖了近百万台车，今天依然是门可罗雀，导购比进店顾客还多。

明明手里可以握住最精准的需求用户，

流量却没有变成留量！

可以预见，

具备更高留存和转化能力的线下流量运营，

将成为2019年各大品牌渠道升级的重心所在。

而电动车行业在线上流量池的构建中基于高流失率、长转化路径、即时裂变效果弱的特征，更多是作为品牌“搞事情“的流量补充和品牌护城河夯实的手段。

抖音是一个公域流量池，不属于某个企业某个品牌。用最小成本在公域流量池中掀起风浪，引流并留存为自己的流量池，这才是未来胜利关键所在。

但无论如何，绿源敢于尝鲜，本身就是个值得点赞的事情。

2019年是电动车行业新零售元年，

期待绿源今年继续“搞事情”，给行业多带进来点新鲜空气。

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