汽车的科普小故事（科学史的趣事太多了）

不知各位读者知不知道，保时捷与法拉利标志上的马其实都是来自同一个地方——斯图加特。

先说保时捷LOGO上的马是来自斯图加特的，因为其品牌创始人保时捷博士就是斯图加特人。由于斯图加特的早期德语名叫“Gestüt”（“养马场”的意思），因此斯图加特的市徽上就有一只在金黄色原野跃立的黑色骏马。而费里·保时捷在创作保时捷的车标时就采用公司所在地斯图加特市的市徽形状，呈盾牌型。车标背景为金黄色，是斯图加特所在的巴登-夫滕堡州的传统色彩。“PORSCHE”字样位于商标的最上方，是保时捷家族的姓氏。车标正中间是是有一匹来自斯图加特市徽的骏马，上面“STUTTGART”的字样表明公司位于斯图加特。商标的左上方和右下方是鹿角的图案，来自于斯图加特所在的巴登-夫滕堡州的徽章，鹿角表示巴登-夫滕堡州曾是狩猎的好地方。商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登。商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征赛车的激情和对大自然的钟爱。黑、红、黄三种颜色正好构成了德国国旗的颜色。这样一幅美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来。

斯图加特市与汽车的渊源不仅保时捷一家，奔驰也是从这座城市起步，走向全世界，而汽车零部件的巨头博世也是坐落于这里。斯图加特有梅赛德斯-奔驰博物馆（ Mercedes-Benz Museum），这座博物馆有三层楼，是世界上唯一一个记录了汽车工业从诞生的第一日到如今一百多年历史的博物馆。展品有卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒开发的世界首批汽车，当然包括第一辆梅赛德斯，以及其他80种具有里程碑意义的车型。博物馆自1923年成立以来，每年都吸引着来自世界各地的参观者，平均达42万多人次。有兴趣的朋友到了，可以去参观一下。

而法拉利作为一个意大利品牌，其标志中的马怎么来自德国的斯图加特市呢？据说在一战期间，意大利有一位名叫Francesco Baracca（下文译作巴拉卡）的空军大帅，某天他击落一架德军敌机，发现该飞机印有一匹跃马，好奇之下巴拉卡打听了下，原来敌机的飞行员是德国斯图加特人，所以他把老家的市徽印到自己的飞机上（看来斯图加特市民很喜欢自家的LOGO）。后来，巴拉卡觉得这个LOGO不错，也将它喷到自己的飞机上，以期待幸运多多到来。

而不幸的是，巴拉卡于1918年6月19年牺牲了。5年后，恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜，正当他纠结给自己的座驾印什么图腾时，有一位老妇人对他说：“用我儿子飞机上那匹马吧，他是一名常胜将军，如果有这马在你车上肯定带来更多好运。”读到这里大家知道了，那老妇人就是飞行员巴拉卡的母亲。恩佐·法拉利觉得老夫人的建议不错，就用了马的徽标。于是跃马正式成为了法拉利的车标，头顶意大利绿白红三色旗为天，下踏法拉利姓氏为地，背靠故乡蒙达那市的代表色黄色为旗，一匹黑色跃马昂然立于天地之间。而巧合的是——法拉利“Scuderia Ferrari”的“Scuderia”也有马厩的意思，两个词含义都非常接近。

今天，法拉利和保时捷都成为相互抗衡的两个汽车运动品牌，不仅产品实力相当，就连LOGO中的马都是一个地方的，不得不说是一桩奇闻趣事。最后再调侃一下年轻恩佐·法拉利的长相，与德国著名国脚厄齐尔长的真是太像了，不得不说又是另一件趣事。