阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)

最难受的“日系王牌”!当年比BBA火爆,跌到25万,被帕萨特吊打

今天小编要介绍的这款车,以前拥有响当当的名气,要知道它曾经在B级豪华市场,属于王者地位,比BBA还要抢手一些,但是现在不一样了,现在的它,已经沦落到和帕萨特同一个水平,同一个价格,再看它的售价方面,真的是一年,比不过一年了,说到这里,想必大家也知道是哪款车了,它就是丰田皇冠,相信很多知道丰田的消费者,对于这款车是一点也不陌生,它本身就是丰田旗下的旗舰轿车,在定位方面,肯定比凯美瑞还要高一点。

阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)(1)

说说它当年的风采吧,丰田皇冠这款车,一点都不比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6差,造型方面大气稳重,再说它的车上长度超过了5米,称得上是这个级别的霸主,是一点也不夸张,不知道大家有没有观察过,皇冠之前的停产车子,其中有一款是2012年上市的,搭载的发动机是自然吸气V8的,而且是4.3L,至今小编也记得那个代号是Royal Saloon VIP,它的最大功率可以飙到283马力,最大扭矩可以飙到420牛米,变速箱方面是6档手自一体的,它的最高车速,可以达到250千米每小时,这样的速度,真的值得夸奖。

阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)(2)

再说它的厂商指导价格,定在了89.96万,这样的价格,也让人望尘莫及呀!要知道,那可是在2010年的时候,那个时间段,宝马5系的顶配车型,也就卖到了68.86万元,从这一点可以看出,丰田厂家对于皇冠这款车,还是寄予了很大的信心,就连BBA都不放在眼中。

随着时光的流逝,到了2012年,皇冠有了一次小的改款,在造型方面,缔造的更加年轻化,销量方面取得很好的成绩。

阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)(3)

到2015款的时候,丰田再次迎来一次很大的改款,这一次在外观方面也动了不少,而且运用了全新的设计语言,内饰上也给你一种眼前一亮的感觉,而且融入了一些细节化的改变,但是这个时候,皇冠这款车却走向了下坡路,甚至被BBA超越了,不得不说真是令人惋惜,现在皇冠在售的车型是2018款,全年销量达到了3.64万台。

阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)(4)

阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)(5)

总之它全年的销量,还不如卡罗拉一年之中最高一个月的月销量,它为了取得更好的销量成绩,从最低25.08万,蜕变到了最低的裸车价格22.58万,有了降价幅度,销量方面有了一点回温,2月份的时候,是989台,3月份就飙到了1814台。

阿特兹帕萨特对比(最难受的日系王牌)(6)

现款的皇冠,搭载的发动机是2.0T的,最大功率飙到了235马力,最大峰值扭矩飙到了350NM,变速箱是8挡手自一体,最高车速达到了230km/h,百公里油耗水平是7.1L。总之,丰田皇冠还是相当不错的日系轿车,虽然也从商务传统风走向时尚年轻化,终究还是没有让更多年轻人接受,而事业有成的人士则更多选择BBA,让这款车子很无奈,只能成为最难受的“日系王牌”!当年比BBA火爆,跌到25万,被帕萨特吊打。如果你买车会考虑它吗?

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