沃尔沃公认最好的车(全球死亡率最低4款车)

全球死亡率最低4款车,日系车意外“屠榜”,沃尔沃压根排不上号

国产车由于起步慢和发展晚的原因,在性能和舒适度上和进口车都相差不少,导致销量和口碑都不太好,但随着技术的成熟,国产车也在迎头赶上,比如传统造车巨头吉利汽车就斥巨资收购了沃尔沃汽车,完成了技术和口碑的双升级,吉利汽车也迎来了一波发展良机。

沃尔沃公认最好的车(全球死亡率最低4款车)(1)

沃尔沃汽车素有“最安全汽车”的美名,不少车型都配备8个安全气囊,而且事故率极低,但某机构统计的全球死亡率最低的4款车中竟然没有沃尔沃的身影,一起来看看是哪几款车吧。首先,丰田tacoma。丰田车在全球都很有名,但这款车的知名度却不高,这是一款皮卡车,性格和空间就不用多说了,最重要的是经常在地形恶劣的地段行驶但事故率却很低,开过的人都知道,所以榜上有名也不奇怪。

沃尔沃公认最好的车(全球死亡率最低4款车)(2)

其次,马自达CX5。这款车由于上市时间比较长了,可能很多人已经遗忘了,在上市之初,它主打的是颜值和性能,所以吸引了大批车主,而在合资车和进口车的冲击下,马自达也不再是很多人的首选,但这并不妨碍它突出的安全性,由于发动机动力性能不错,导致开车时非常稳,驾乘体验不错,所以很多车主都说这款车的安全性是被低估的,开过这款车的车主应该深有体会。

沃尔沃公认最好的车(全球死亡率最低4款车)(3)

然后,雷克萨斯RX。雷克萨斯作为丰田的豪华车型,外观和性能都是非常出色的,这款雷克萨斯RX也不例外,但日系车一直饱受诟病的就是“车皮薄”,这款雷克萨斯RX似乎颠覆了这个印象,这款车的事故率非常低,死亡率自然也更低,买过这款车的车主反映基本都不错,这也说明了日系车正在用行动扭转车主对他们固有的印象。

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最后,奔驰M级。作为奔驰旗下被寄予厚望的SUV车型,奔驰M级的粉丝一直都很多,撇开操控和体验感来说,这款车的死亡率也很低,虽然买得起奔驰的车主驾驶技术一般都不低,但这款车自带的安全系统肯定也功不可没,再次证明了奔驰的豪车之名得来非虚。

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纵观上榜车辆,最容易被忽视的日系车竟意外“屠榜”,霸占其中两席,而沃尔沃压根排不上号,小编觉得不是沃尔沃有什么问题,而是其他各家车企都在大踏步进步,各家车企的差距也在缩小,这对车主来讲也是一件好事。全球死亡率最低4款车,日系车意外“屠榜”,沃尔沃压根排不上号。你觉得哪款车安全系数最高呢?赶快来评论区给我们分享吧。

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