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美国存储器大厂美光(Micron Technology)与车业合作,研发测试多款NAND Flash和微控制器等,该公司称半导体业的营运模式将因此改变,从生产标准芯片、转型为生产特定用途的芯片。据报道,美光汽车业务总经理Giorgio Scuro称,两年前,一般汽车的内装存储器价格仅有12.80美元,如今部分豪华车款的存储器价格达100美元以上,能提供3D地图、天气预报、交通资讯、紧急通话、语音辨识等功能。

美光总裁Mark Adams表示,科技推动汽车驾驶经验的进化,存储器是此一变化的核心,该公司生产的DRAM、NAND Flash、NOR,均搭载于当前车款中。他说,新的存储器芯片是为了客户的特定需求研发封装,营运模式不同于以往出售标准模组给OEM代工厂。存储器可让设备在不耗费大量电力的情况下,收集资料、执行复杂程序,美光认为该公司在穿戴设备、智能设备市场大有可为。

因看好使用于智能型手机等移动设备的DRAM需求强劲,故美国存储器大厂美光科技(Micron Technology Inc.)计划砸大钱积极扩增DRAM产能,以藉此挑战三星电子(Samsung Electronics)全球DRAM龙头的位置。报道指出,美光计划对旗下子公司尔必达(Elpida)所属的日本广岛工厂投资1,000亿日元增产最先端DRAM产品、且也将对集团所属的台湾工厂进行增产投资,目标为在今年度内(2015年8月底前)将整体DRAM供应量扩增2成。

根据ifixit.com最新发表的拆解报告显示,尔必达为苹果(Apple)iPhone 6 Plus的主要芯片供应商之一,供应1GB LPDDR3 RAM产品。尔必达于2012年2月申请破产重整、并于2013年7月成为美光的100%持股子公司。据日经指出,美光将利用广岛工厂增产采用20nm制程的最先端DRAM产品,和前一个时代的25nm产品相比,采用20nm制程的每片晶圆可取得的存储器数量可增加约2成。据报道,美光今年度设备投资额将达38亿美元,其中约一半将使用在DRAM上,而美光最高营运负责人(CEO)Mark Duncan在接受专访时表示,使用于移动设备和服务器的DRAM需求非常强劲,故今后将视市场动向、积极进行投资。

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