杭州小客车摇号需要什么手续（关于杭州市小客车个人阶梯摇号的常见疑问）

（一）以阶梯摇号方式向久摇不中个人配置小客车指标的目的？，我来为大家科普一下关于杭州小客车摇号需要什么手续?以下内容希望对你有帮助!

杭州小客车摇号需要什么手续

（一）以阶梯摇号方式向久摇不中个人配置小客车指标的目的？

答：我市从2014年3月25日起开始实施小客车总量调控政策，已经四年整。每年8万个指标中，用于个人摇号的约5.63万个，目前个人摇号池中签积累了大量久摇不中的申请人。

据统计，在今年4月的摇号池中，累计摇号超过24次的约有30万人，超过36次的，约有12万人。2016年以来，对于推出向久摇不中人群政策倾斜的社会呼声较高。

推出针对久摇不中人群单独摇号的政策，主要目的是为了平衡机会均等和排队轮候两种配置方式的公平性，完善现有的指标资源配置方式。

（二）对久摇不中人群单独摇号政策一旦实施，对大摇号池有什么影响？

答：理论上讲，该政策将同时惠及久摇不中人群和一般摇号人群。因为采取为久摇不中人群单独摇号，并不减少增量摇号（大摇号池）的指标数量。从实际效果看,不但不会影响一般人群摇号中签率，反而会逐步将个人阶梯摇号中签人员移出大摇号池,提高大摇号池的中签率。

但是该政策推出后，会在一定程度上促使目前没有参加摇号的人提前进入摇号池。

（三）为什么没有出台单位阶梯摇号政策？

答：单位申请增量指标的资格审核、申请编码配置和个人有很大区别，单位申请资格一年一审核，一个单位可以获得多个申请编码，且单位摇号中签率始终保持在3%以上，远远高出个人摇号中签率。

（四）以个人阶梯摇号方式配置的指标，每年数量有多少个？

答：每个配置周期开始之后，市调控办会以公告的形式明确该配置周期指标额度。具体可关注杭州市小客车总量调控管理信息系统（http://hzxkctk.cn/）公告。

（五）以什么方式向久摇不中个人进行指标配置？

答：每个配置周期（12个月）单独举行两次个人阶梯摇号进行指标配置，并在个人阶梯摇号时以参加增量指标摇号累计次数设置阶梯。

（六）参加久摇不中个人指标配置的条件？

答：符合增量指标申请条件，并累计参加杭州市增量指标摇号达到24次以上的个人，可以申请参加个人阶梯摇号。

（七）什么是摇号基数序号？与申请编码有什么关系？

答：申请编码在每期摇号池中会按照一定的顺序进行排列，摇号基数序号就是申请编码在摇号池中的排序号码。由于每期摇号申请编码数量发生变化，所以申请人的摇号基数序号也会相应发生变化，每一期都不一样。而申请编码则是固定的。

（八）参加县（市）指标摇号的，能否计算在累计摇号次数之内？

答：参加县（市）摇号的次数，不计入累计摇号次数。

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