停车后到底是挂p挡还是n挡（到底是挂P挡还是挂N挡）

#自动挡停车#今天我们来讨论一下自动挡车子如何正确停车的问题：停车时是先拉手刹还是先挂P档？

1.首先来说自动挡的车子停车后先挂P档，先拉手刹都是可以的，除个别情况外需要先拉手刹。这个问题很简单，如同我们起床时穿衣服，先穿裤子还是先穿上衣，都是一样的没有很大的影响。但是冬天的情况下当然是先穿上衣咯，要是先穿裤子的话，上半身就受凉了容易感冒。

P档其实就是带锁止功能的N档，单独挂P档与挂N档拉手刹的原理大差不差的，在P档模式下变速箱和发动机是完全断开的状态，变速箱的齿轮和齿爪是相互啮合的。在啮合的力的作用下就形成了车辆的驻车制动力，车子就无法移动了。

很多朋友会担心先挂P档会不会损坏变速箱呀？答案当然是没有影响的。你所担心的这些问题，设计师们已经经过了很多的数据研究及测试，很多车企的《使用说明书》上都有写到：车辆停止后，将换挡杠挂到P档或N档都可以，现在新款车型都基本配备了自动驻车功能，就是车上的“Auto hold”按键，那停车直接挂P档就更方便了，一般的自动驻车功能都是通过ESP制动，让车子停止后松开刹车也不会溜车。

2.如果是在坡道上停车，要先拉手刹，因为坡道是斜面，在这上面停车重力的分力，会让车子移动，后溜或者是前溜，这时候如果直接挂P档，P档的驻车机构需要提供更大的制动力，这样P档的齿轮和齿爪的啮合会更加用力，就算之后在拉手刹，手刹是没有效果的，因为重力都在P档的齿轮上面，这样操作虽说对车子没有伤害，但是等你要把车子开走时再挂挡可能会吓到你，听到“咯噔”的一声，会有这种情况。

重庆理工大学有篇文章《自动变速器P档驻车机构性能和可靠性研究》报告里讲到：车子即便在30度的斜坡上停车，变速箱的齿轮和齿爪所受的力也没有达到它本身材质的极限，不用担心损坏，要知道一般的家用轿车和城市SUV来说最大的爬坡度也就是30度左右了。

3.等红绿灯时最好不要挂P挡，很多人会说了我等红绿灯和我回家停车那不是一样的吗，我怎么挂不行！这话当然没错，等红绿灯时挂P档和挂N挡拉手刹确实P挡要省时省力一些，如果，我是说如果后面车子给你追尾了，这时你挂的是P档那么你的变速箱齿轮可能就直接干断了，得去修变速箱啦，还有可能拖车的时候也拖不动。如果你是挂N挡拉手刹，那就让对方给咱修车就完事了。

小编一般等红绿灯时都是挂N挡踩刹车，如果红绿灯时间长那就挂N挡拉手刹，一般需要停车熄火时才会挂P挡，虽然怎么样都可以，但也是看个人习惯，怎么舒服怎么来，怎么得劲怎么来。

今天的分享就到这里，我们明天见。