农产品区域品牌建设新模式发布(十项行动见行见效好消息)

农产品区域品牌建设新模式发布(十项行动见行见效好消息)(1)

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十项行动见行见效

好消息!又一“头部品牌”入驻静海!

俗话说,“好马配好鞍”。对电动车、自行车来说,好的鞍座是提升驾驶体验的重要环节。日前,记者走进位于子牙经开区高新产业园内的天津全福车业有限公司(以下简称“全福车业”),在企业的数字化车间,感受国内电动车鞍座领军企业的魅力。

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来到全福车业,崭新的车间、整齐的生产线、忙碌有序的员工,构成了一幅热火朝天的生产画面。占地4万平方米,18条自行车鞍座组装生产线、24条电动车鞍座组装生产线,专业的印刷、压痕、缝纫车间,注塑、发泡车间自动化作业,全新的数字化车间,现代化的管理流程,让科技、数字与智能化为全福鞍座赋能“充电”。

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作为一家成立于2006年的公司,全福车业仅用3年时间就实现了年产电动车鞍座1000万只,一跃成为全中国产销第一名的电动车鞍座厂。2010年,“全福”被认定为天津市著名商标。2015年,荣获科技创新奖,位列中国轻工业500强之一。不断优化的生产设备和持续革新的工艺技术,让全福鞍座在业内备受好评,并与爱玛、雅迪、台铃、小刀、富士达等国内外知名电动车、自行车、共享单车品牌建立了长期稳定的合作关系。

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公司总经理李晓琴介绍,目前,全福车业年产电动车鞍座可达5000万只、自行车鞍座可达2000万只,无论是从制造等级还是生产规模,都算得上是全世界鞍座行业内的最大的企业。作为中国特有的电动车行业,排名前十的企业基本都是公司的战略合作客户。

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随着公司发展步入快车道,原有的厂房与设备成为了掣肘。作为扎根武清区多年的本土企业,经过多方考察比较,去年7月份,全福车业整体从武清区搬迁至静海区子牙经开区高新产业园内,迎来发展的全新阶段。

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“这个位置适合我们,整体的硬件也吻合我们的基础需求,可以满足我们公司未来10年的发展规划。”李晓琴介绍,在落地静海期间,当地政府及相关部门都对他们给予了大力支持。

告别曾经熟悉的环境,整体搬迁至新的区域,是一个艰难而重大的决定。得益于公司完善的管理制度,在搬迁过程中,绝大多数老员工选择了跟着企业一起走。而公司也在新厂区为他们提供了温馨舒适的生活环境和更加优渥的工作环境,让员工没有了后顾之忧,从曾经的操作工人走上销售岗位的马启争就是其中之一。

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(右一为马启争)

“无论是吃饭还是住宿环境,都比以前好了很多,冬天有地暖、夏天有中央空调,每个人有自己的私人空间,还有休闲区,让我们感受到了家的温暖。”马启争表示,公司越来越完善的薪资和管理制度,让他们干劲儿十足。

17年只专注鞍座生产一件事,这是一种信念,也是一种坚持。十七载磨砺,全福车业已成长为一家拥有完整鞍座及相关配件研发、全工序生产制造现代化的数字智能工厂。搬到新厂区后,公司更是投资近千万元引进了跨动物流生产线,解决两栋生产楼之间的物流中转问题。

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(上三图为全福车业3#车间与2#车间各楼层间的跨动物流系统)

据介绍,今年下半年,公司还将启动第二批智能制造设备投入,在继续保持电动车鞍座“头部品牌”的同时强练内功,在自行车鞍座板块力争上游,全力打造中国制造的靓丽名片。

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“十项行动”以来,静海区相关部门更是在不断为他们提供支持与帮助。李晓琴表示,全福车业来到静海以后,感受到了浓浓的服务热情,当地政府及相关部门都是上门主动服务,了解企业诉求,对他们的关注度极高。在这片民营经济发展沃土的滋养下,未来,公司还将以崭新的姿态迎来更好的发展,打造全国乃至全世界的鞍座头部品牌,为静海经济高质量发展蓄势赋能。

来源:静海融媒

END

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