18款手动瑞虎3x测评(瑞虎3x仅6万SUV搭载9挡CVT)

现在市场上出现了越来越多的低价格代步车,但是绝大部分都是新能源汽车,比如宏光MINI EV,长安旗下的奔奔E-STAR之类的车型。这类车型代步相当适合,而且价格还便宜,养护费用也比较低,但是有一个问题也很令人头疼,就是新车的续航不足,加上冬天或者电池老化,想出趟远门恐怕是有一定问题的。那么有没有一辆燃油车,并且价格也很低的呢?

今天给大家解锁一款6万元左右的新车,而且还是SUV,最主要的是新车还配备了CVT的自动挡。一般来说,SUV由于自身的优势,一直都是溢价销售的,即使是同定位,一般来说SUV要比轿车更贵一些。不过市场上也确实有这么一款车型,那就是来自奇瑞旗下的瑞虎3x。

18款手动瑞虎3x测评(瑞虎3x仅6万SUV搭载9挡CVT)(1)

如果购买一款自动挡的瑞虎3x,只需要六万出头的价格就可以搞定,而且匹配的是模拟九挡的CVT变速箱,有着不错的平顺性。

车头采用的分体式大灯设计,再加上熏黑的运动包围,超大的进气中网,具有着不错的视觉冲击力。

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从侧面来看,瑞虎3x采用的是悬浮车顶的设计,并且还拥有红色的cat,这一点也确实是我没有想到的。为了提升精致感,拔高车身的高度,瑞虎3x还采用了银色的车顶行李架。车身数据部分,瑞虎3x是一辆小型SUV,严格意义上来说,它是本田缤智的对手,瑞虎3x的长宽高分别为4200/1760/1570mm,轴距是2555mm。尽管车身数据比较一般,但是和那些同价格的新能源车相比,三围尺寸优势还是相当明显的。

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新车的尾部设计相对来说比较简单,但是并没有直接裸露黑色的面板,这一点必须好评。

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内饰设计比较简单,而且内饰设计确实也没有新能源汽车那么具有时尚感,但是中规中矩的设计依然可以吸引到不少的消费者。

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瑞虎3x的整体乘坐空间表现优秀,经过测试,三个1米75左右的成年男性坐在车内,并没有太多的压力,并且这款新车搭载的是五座的设计。

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再来看动力系统,瑞虎3x搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143N·m,采用的是模拟九挡的CVT无级变速箱。这款车型在中低速状态下具有着不错的平顺性,而且燃油经济性也表现良好,但是在高速状态下显得有些力不从心,提速比较慢。

至于底盘设计,考虑到价格,这款瑞虎3x的底盘设计并不是它的亮点,采用的是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。经过颠簸路面时也有些松散,并没有表现出足够的支撑性与精准感。

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