17年卡罗拉1.2t用车感受(15万放弃思域提了卡罗拉SPORT运动版)

15万放弃思域天籁卡罗拉SPORT运动版,开了2个月,车主有话要说。如果说紧凑型轿车领域还有那几款车型称得上是一身精品的全球好车,那么卡罗拉和思域绝对是当仁不让,无论是整车耐用方面,还是日常使用过程中的燃油经济性,都是有着极好的口碑,也难怪这两款车型在国内竞争如此白热化的轿车市场上可以一直有这么高的销量,自重1.3吨,油耗5.2L,颜值比思域运动,连坐垫式气囊都是精品。

17年卡罗拉1.2t用车感受(15万放弃思域提了卡罗拉SPORT运动版)(1)

今天聊的这款车型就是卡罗拉GR SPORT运动版,由于一汽丰田卡罗拉在车友们当中有着极高的人气,所以即便是在众多竞品车型的共同挤压下,卡罗拉的销量成绩也一直比较稳定,在今年10月份一共卖出去19000多辆,超过思域、宝来等竞品车型,那么卡罗拉为什么这么受欢迎呢?车友们都知道新思域在产品力方面有着很大的提升,无论是空间还是内饰质感,都更上一层楼,而卡罗拉凭借的正是比它更胜一筹的实力才拿下这么高的销量,下边咱们就来看看新车上市的卡罗拉GR SPORT运动版实力如何。

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相比于普通版本,卡罗拉GR SPORT运动版在外观颜值上有着非常明显的区别,首先就是运动气息比思域更赞,尤其是前脸,其进气格栅尺寸更大,在中网和大灯之间还加入了普通版本所没有的高亮饰条,再辅以蜂窝状格栅和全LED大灯,这颜值在同级合资轿车当中绝对是首屈一指,车侧有黑色铝合金轮圈,车尾则是熏黑处理的尾灯,其年轻感和运动感远在新思域之上,成为了主流日系家轿当中最具活力的车型。

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以一台紧凑型轿车来说,超过1.3吨的整车自重刚刚好,多一分则太重,少一分则太飘,而卡罗拉在车内使用了大量精品零部件,这也是它稳定质量的来源,正因为质量异常稳定,才有了它如此高的二手保值率,在第三年其保值率依然可达66.94%,而身为卡罗拉GR SPORT运动版,除了更加时尚运动的外在,其车内依然是一身都是精品,小到一颗螺丝一张隔音棉都是有着严苛的标准,而且副驾驶还配备了同级少有的精品配置-坐垫式气囊,综合实力极高。

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在动力方面,卡罗拉GR SPORT运动版使用的是一台1.5L发动机,其缸径达到了85mm,比思域1.5T的73mm要大出不少,而且即便是这是一台纯汽油版车型,但是它的油耗依然很低,在CVT无级变速箱的配合下,百公里综合油耗5.2L,加满一箱油的情况下可以跑出去960km,这款全铝发动机耐造、省油就是它最大的亮点。

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比稳定性在同级车型当中没有几个可以比卡罗拉更高的,而卡罗拉GR SPORT运动版的到来又对追求运动气息的年轻消费者来说更具吸引力,而且从它的售价来看也并不算太高,指导价为13.68万,作为有拥有运动外观、稳定质量同时还低油耗的轿车,可以说在当下车市当中这样的车型也是比较难找的,有了它的车主是不是感觉新思域也没有那么香了?自重1.3吨,油耗5.2L,颜值比思域运动,连坐垫式气囊都是精品。

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