皓影到底是涡轮增压还是自然吸气（主动闭合式格栅）

皓影的前脸采用了本田家族式设计语言，贯穿式镀铬饰条和羽翼式LED大灯融为一体，搭配大尺寸中网和下进气口，如机甲战士般科幻。前包围两侧采用了仿开孔造型，使留白区域显得不那么单调。另外，两驱豪华版及以上车型带有的进气格栅为主动闭合式进气格栅，能够改善发动机预热和气动性能，从而提升燃油经济性。

广汽本田-皓影

在灯光方面，皓影全系车型远/近光灯均搭载的是LED光源。值得表扬的是全系还搭载了LED日间行车灯、自动头灯及大灯高度可调功能。

皓影的腰线贯穿前后，与底部平直的黑色饰条相配合，营造出较强的层次感。同色包围让它看上去更加偏向于都市风格。车身尺寸长宽高分别为4634/1855/1679mm（四驱尊享版和四驱幻夜版高度为1689mm），轴距为2661mm（四驱尊享版和四驱幻夜版为2660mm）。得益于不错的车长和轴距，还有本田机械空间最小化，乘坐空间最大化的造车理念，皓影的空间非常让人满意，在同级别中也小有优势。尾部凹面和凸面相结合，别具一格。尾灯造型比较特别，还进行了熏黑处理，内部构造也很精致，点亮后效果不错。

皓影的内饰设计及布局很有质感，内饰采用纯色设计，T型布局也使得内部看起来极为工整。中控台用料采用软性材质包裹，符合这个级别的水准，贯穿式黑色饰条和下方拉丝饰板让内饰设计不那么单调。中控台屏幕使用嵌入式设计，精英版车型配备了5英寸的普通液晶屏，其它配置车型则装配了7英寸触控液晶屏，部分高配车型搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，不过该系统并不支持CarPlay连接，对于习惯手机导航的消费者来说可能不太方便。

方向盘为三辐样式设计，全系车型都配备了多功能方向盘，只是低配车型并没有使用真皮材质包裹。全系车型的仪表盘均使用了7英寸彩色行车电脑显示屏，汽油版上方为转速表，混动版为当前能量输出形式，下方还能显示当前混动工作状态。

皓影的座椅趋向于舒适性设计，前排座椅宽大柔软，靠背两侧有一定的凸起，提升了整体的包裹性。精英版配备的是带有高度调节的织物座椅，豪华版采用的是皮/织物混搭材质包裹，其余配置车型则使用的是仿皮 真皮材质包覆，且部分高配车型还带有主/副驾驶座电动调节及前排座椅加热功能。

动力方面，皓影提供了1.5T和2.0L油电混合两种动力，并均已满足国VI排放标准。其1.5T发动机最大功率为193马力，最大扭矩为243N·m，与之相匹配的是6挡手动变速箱及CVT无级变速箱；混动车型采用第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率为215马力，其中2.0L发动机最大功率为146马力，最大扭矩为175N·m，电动机最大功率为184马力,最大扭矩为315N·m，与之相匹配的是一台E-CVT变速箱。

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皓影是一台有型、有料的实力SUV座驾，颜值在线，乘坐体验便利性设计细致周到，操控、性能也足够出色，可谓是内外兼修的实力派。

这款是燃油版的中配车型，它主动安全上的配置非常全面，而在舒适和高科技配置层面，还配备了全速自适应巡航、倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、7英寸触控液晶屏、CarPlay、主动降噪、后排侧隐私玻璃等配置，如果四驱和混动不是刚需的话，这款可谓是非常超值。不过，配置上也不是完美无瑕，接近20万的车，没有后驻车雷达还是有些小瑕疵，不过，后期自行加装一个也不是很难。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端优惠不大，但仍值得推荐。