比亚迪汉销量最新排行榜（5月轿车销量前十）

前面吹了SUV版块销量前十，那么今天再看看轿车的5月销量榜。总的来看，5月份国内轿车销量达到了70.2万辆，环比增长33.2%，迅速回暖。对比去年同期仍然跌11.8%，累计同比下跌11.6%。这数据勉强还能接受，希望6月份车市能够实现增长。

No.1：宏光MINIEV

5月销量：29169

上汽通用五菱5月份整体销量为5.1万辆，没能进前十。但宏光MINIEV再次斩获轿车销量No.1，共卖出2.9万台，占超五菱销量的一半，同比仅下滑1.8%。最近传言说新能源积分售价回落，1分只能卖1000元左右，而去年1分值2500元。如果按照宏光MINIEV积累的44万分算，那是痛亏6.6亿？

No.2：日产轩逸

5月销量：26592

自废武功的东风日产，5月份销量为5.5万台，其中轩逸就贡献了约2.7万辆，也是跛着脚走路了。轩逸凭借出色的性价比和油耗经济性，依然受家庭首台车的购车用户青睐，销量不至于大起大落。只要日产不脑抽把4缸的燃油车停了，这颗定心丸还是很有效的。

No.3：比亚迪汉

5月销量：23934

之前每月最早公布销量的是红旗，因为销量好奥嘛。现在轮到比亚迪了。没想到均价20多万的比亚迪汉，5月份大卖2.4万台，创下销量新高，同比增长360%。而且据说不少车主还要排队提车，这势头也是太可怕了。

No.4：大众朗逸

5月销量：21573

上汽大众朗逸排在第四，5月卖出约2.2万台，同比下滑近30%。虽然今年以来朗逸的销量都呈同比下滑态势，但近两个月实在是身不由己，复出后能拿到这个成绩算是不错了。

No.5：比亚迪秦

5月销量：20753

不知比亚迪是不是把资源倾斜到其它车型上面，还是其它原因，秦5月份的销量只有2万零台。虽然比去年同期翻了一倍，但是比起前几个月的销量，还是出现了环比下滑。不过一点也不打紧，毕竟投诉提不到车的车主还有不少。

No.6：大众宝来

5月销量：19789

一汽大众似乎遇到了报复性消费，5月一共拿到15万辆销量，比亚迪都望尘莫及。所以在销量榜上也表现得生龙活虎，轿车版块共有三车上榜。首先是宝来，维持了稳定发挥拿到近2万销量，排在榜六位置。随着2022款全新宝来上市，大众对其销量还是很有信心的。

No.7：丰田卡罗拉

5月销量：19687

跟一汽大众同病相怜的一汽丰田5月份也开始走出阴霾，销量慢慢回升。但是主力大将卡罗拉的成绩还是勉勉强强，19687的销量，同比大跌了43.9%。话说近期看到不少买3缸卡罗拉的车主吐槽发动机疲软无力，所以奉劝意向车主，咬咬牙还是加钱买4缸为好。

No.8：大众速腾

5月销量：19638

第二款一汽大众车速腾，5月同样拿到了1.9万多辆，排第八，依然是A 级轿车领头羊。不过速腾今年以来销量表现一般，1-5月累计销量只有87069辆，同比跌超3成。而据官方消息，2023款大众速腾将在本月底上市，估计也有不少消费者在持币观望吧。

No.9：丰田凯美瑞

5月销量：16694

合资B级车一哥丰田凯美瑞，5月份依然生猛，砍下16694台新车销量，同比微增2.4%。而且1-5月份累计销量也达到9.1万辆，同比增长22.2%。2022款车型也在本月上市，新增了三个版本，主要在一些外观内饰细节上调整，显得更潮酷一些。

No.10：大众迈腾

5月销量：15687

同样地，迈腾也是守得云开见月明，收获15687台销量，同比增长23.6%。要知道，4月份迈腾只卖出可怜的21台。现款迈腾自2019年底推出也有一段时间了，而插混版迈腾GTE似乎没什么拥趸，不少高级车主都在期待年底上市的全新迈腾吧？

如今2022上半年结束还剩最后一个月，各大车企都要抓进卖车了，何况还有购置税优惠，必须得瓜分。而且不少改款换代车型陆续上市，期待车市重新换发活力。最后附上轿车销量前十五名单。

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