长沙宁乡城铁(未来长沙将有6座高铁站)

今天,开往益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发,标志着渝厦高铁益长段正式开通运营。

从此,湖南省真正实现了14个市州全部通高铁!

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宁乡首座高铁站宁乡西站也将同步投用。

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来自长沙市重大交通设施建设事务中心(以下简称“市交建中心”)的消息显示:长沙将围绕打造国家综合交通枢纽中心的目标,构建“1 2 3”高铁枢纽布局。

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“1”即长沙火车站

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“2”即长沙西站、长沙南站两座大型综合交通客运枢纽

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“3”即宁乡西站、黄花机场站、浏阳北站

推进长沙火车站与高铁城铁多式联运“零换乘”,实现长沙火车站始发高铁功能。目前已建成长沙南站宁乡西站,在建长沙西站黄花机场站,再加上拟新建的浏阳北站未来长沙将拥有6座高铁站

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长沙发布摄影团“晓光视界”/摄

益长段高铁今天开通

渝厦高铁益长段位于湖南省西北部,线路全长63公里,经长沙西站接入长株潭城际铁路,途经2市6县区,线路全长64.2公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营,共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站,它的开通运营对于优化湖南交通结构、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

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由于长沙西站正在建设中,为方便广大旅客出行,益长段高铁利用长株潭城际线路接入长沙站城际场。沿途共设10个客运站,分别为:益阳南站、宁乡西站、长沙西站(暂不办理客运业务)、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站城际场。

根据渝厦高铁益长段列车运行图,目前长沙至益阳南共开行18对高铁列车,其中1对为高峰线、5对为周末线(周五、六、日开行),旅客旅行时间最快仅需32分钟。

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沿线开福寺站、观沙岭站、八方山站、谷山站、尖山站、麓谷站等6个城铁站均有高铁列车停靠,周边居民可在12306.cn网站(含铁路12306手机APP)上购买车票就近乘车,极大拉近了益阳与长株潭城市群的时空距离,出行将更加便捷。

值得注意的是,长沙至益阳所有动车组列车均在长沙站城际场(锦泰广场)乘车,长沙出发的旅客可乘地铁2号线到达锦泰广场站,从4号口进入城际场乘车;或从五一路老火车站进站,通过第三候车室换乘通道到达城际候车室乘车。

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前往益阳南方向的高铁列车均不支持铁路e卡通扫码乘车,各位旅客可登录12306.cn网站(含铁路12306手机APP),了解具体开行时间及车次,作出合理的购票、出行安排。

长沙第3座客运枢纽站-宁乡西站

宁乡西站位于菁华铺乡,车站总建筑面积9990平方米,候车厅面积4785平方米,可容纳2800人

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蕴意、色彩和形式元素的一体化脉络。西站站房主体采用钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为钢桁架结构,部分屋面为钢筋混凝土结构。其内部装饰亦同样选用四羊方尊造型进行演绎,将文化符号与传统色彩引入候车大厅空间, 加深旅客对宁乡这座城市的印象以及青铜文化的认知。

站内设置了综合服务中心、餐饮、超市、哺乳室、商务候车室等功能区,能满足不同旅客的需要。

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宁乡西站建成投用后,从宁乡坐高铁到长沙火车站只需10多分钟。

宁乡西站也是继长沙火车站、长沙南站后,长沙第3座客运枢纽站,加之在建的长沙西站和黄花机场站,以及拟新建浏阳北站,未来长沙将拥有6座高铁站,实现长望浏宁4个区县(市)均有高铁站布局。

长沙西站和黄花机场站进入主体施工

*长沙西站*

常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分,也是形成湖南省高铁环线的关键所在。长沙段全长34.8公里,总投资约81.8亿元。

作为常益长高铁在长沙所设大型综合交通枢纽,长沙西站于2021年8月开工,建筑设计规模约8.5万平方米,综合枢纽规模约40.1万平方米,设计车场规模12台22线。它是国内首个以“十字型”平面作为站厅布局的高铁站,预计2025年投入使用。

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长沙高铁西站综合交通枢纽示意图

目前,高铁长沙西站站房整体市政配套范围内土方、护坡、桩基已全部完成,北站房主体结构施工正在进行,既有长株潭城际铁路长沙西站站房已拆除。

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*黄花机场站*

在黄花国际机场以东,长沙机场改扩建工程正在如火如荼施工中,高铁黄花机场站便是其中重要组成部分。目前该高铁站已完成全部桩基施工,预计年内完成首块底板浇筑,明年实现车站主体完工

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长沙机场改扩建工程设计效果图

黄花机场站规模为2台6线,站房面积约10万平方米。设置在黄花机场T3航站楼负3层,该站主要办理长赣铁路及沪昆高铁至长赣铁路跨线动车通过作业。

浏阳北站也将成为浏阳市内首座高铁站

长赣铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分,其中在长沙境内线路全长约128公里,在长沙境内设长沙西站、黄花机场站、浏阳北站3座站。浏阳北站也将成为浏阳市内首座高铁站。

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新建常益长至武广高铁直通线工程一直备受关注。目前,详细建设方案出炉,有望在年底前开工建设,工期2年。

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该项目投产后可实现常益长直通武广高铁,推进国家高铁主干网在长株潭枢纽畅通连接;在长赣联络线建成后,该项目与之共同发挥连通作用,有利于扩大枢纽联络运输能力、增强径路灵活性,将实现长沙火车站始发高铁功能。

来源:长沙发布

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