昂科威入门级最低入手价(昂科威顶配入手)

昂科威入门级最低入手价(昂科威顶配入手)(1)

上半年开始考虑买车,选车看车,忙的不亦乐乎,到上礼拜把昂科威提回家,整整差不多半年。一开始就把方向聚焦在SUV,几乎把市场上,知名不知名,跑量不跑量的车子,全部看了个边。一开始最有好感的是途观,外观中庸但耐看,综合素质高,基本上是我朋友同事一致推荐的。再者就是翼虎,感觉也蛮好的,尤其是操控。后来昂科威的讯息来了,我朋友说这车蛮牛的,说让我等一等,我想说反正买途观也要等很长时间提车,不如等等看昂科威。后来汽车之家寰行中国的报道出来,一下子就被惊艳到了,紧接着就是各种试驾报道,越看越有好感。直至10月份报价出来,比我预期的贵了一点,但在可以接受的范围内。然后就是不断地问4S有没有车,好去实地摸一摸。基本上整个11月,最FOUCS的事情就是——等昂科威、看昂科威、试昂科威,以及最后敲定昂科威,总之,一句话没有白等。昂科威的动力,操控,应该是我试过的这几款车里边最好的,还有就是内饰,称得上用料实诚、做工精细,从我的角度来看,综合素质非常高。和LD一商量,几乎没犹豫,就把车子定了。

最喜欢这个角度。霸气,睿智,收放自如。

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鹰眼大灯。比起途观的大灯配置,昂科威的厚道多了。

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直瀑格栅。ACC的雷达就在LOGO里边。

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镀铬舷窗。

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硬朗的线条

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4S装的踏板

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一开始看到反光镜闪,还摸不着头脑,上手之后,觉得这个辅助安全功能,非常“刚需”,因为有时候大脑容易分心,会无法及时顾

忌一些东西,这种触发式的提示,就非常关键。

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353牛米最大扭矩昂视群雄

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大鹏展翅

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内饰做工无话可说,尤其是大理石木纹内饰,和真皮座椅。

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中央仪表处也有导航辅助功能

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多功能方向盘

天气冷了,方向盘加热是一个神器…

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自动大灯

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一键启动

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触控板蛮鸡肋的,主要功能就是*

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自动泊车还没用过。其他3个基本上天天受用…尤其是启停,爱屋及乌的认为,会省不少油…

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Flex ride&陡坡缓降

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高端的象征,石英表

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加热、通风一应俱全,做工和质感无话可说

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多向调节头枕

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安吉星放在这个位置有点像航空舱

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全景天窗

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后排空间宽敞

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230V电源

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各种USB接口,可以保证人手一个..

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四六放倒后可以铺一张床,去露营睡觉有着落了。

后排放倒把手、工具槽、后门自动感应开启还是蛮实用的。

好了,最后是认证神器!

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责任编辑:lino

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