马航航班失联牵动着亿万人的心（马航幽灵航班失联9年）

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文| 老鱼

编辑| 沈辰

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9年前，一架由马来西亚飞往中国北京的航班MH370在飞行途中，突然离奇地失去了信号，马航总部联系不到他们，卫星扫描不到他们，就连国家航天总局都无法侦测到他们的位置。就这样，MH370上的239人从这个世界蒸发了，仿佛从来没有存在过一样。

对于马航MH370失联这个事情，人们最难以接受的是，它没有一个明确的说法，到底是失事了，还是被劫持了，人们无法得知真相。

马航失联事件对于这数百个家庭来说是无法承受的，因为无法给家属一个交待，事件的善后事宜也一拖再拖，官方给出了252万元的赔偿条款，对此，家属们一致决定不能接受，如今马航MH370失联事件已经过去9年了，让我们来回顾一下这起离奇事件的始末。

马航MH370失联

2014年3月8日，在MH370起飞前，发生了一个小插曲，事情是这样的，当时公安部门查出航班上有两名伊朗乘客持着假冒的护照通过了安检，此后公安部门紧急组织人手，对这两人进行了调查，在调查结果出来前，乘客都滞留在了候机室，等待下一步的通知。

两个小时后，公安部门确认两人没有任何问题，机组才开始陆续登机，等到飞机升空，已经是3个小时后了，在升空25分钟后，机组已经到达30000英尺的高空。

但自此之后，MH370就没有再发回一条信息，这是很不寻常的事情，按理说，就算发生突发事件，机组人员也是有足够的时间发送求救信号的，最大的可能性，是飞机被专业人员劫持了。

又过了半个小时，MH370仍然没有消息，这段时间，马航总部不断地向MH370发送信息，都没有任何的反馈，只能向MH370航线上的各个国家发出请求，让他们尝试联系MH370。

很奇怪的是，当时距离MH370最近的越南航空指挥中心向MH370发送的信息得到了一句回复，回复的内容耐人寻味，“您好，这里是MH370。”此后又没了下文，显然，这不是一个完整的回复。

之后，马航总部的卫星图上显示，MH370在经过IGARI的时候，有一个明显的加速，此后就开始偏离方向，开向了马来西亚。

当时整个马航都慌了，紧急向各地空管部门发出请求，但包括离得比较近的香港、台湾、柬埔寨在内，都无法追踪到MH370的身影。

根据时间和最后的航向推算，在2点起，MH370将进入安达曼海域，此时这起事件已经上升到了国家层面，马来西亚军方紧急出动了数架飞机前往安达曼海域，在经过整整两个小时的搜寻后，凌晨4点23分，马来西亚军方发布公告，宣布MH370失联。

人们无法接受，200多个生命，就这样从地球上消失了，MH370失联的消息震惊了世界，因为直到这个时候，官方无法确认MH370是出现了事故，还是被劫持，难道还能人间蒸发不成！

当天凌晨5点起，在新加坡和中国政府的外交斡旋下，东南亚各国都出动了多支部队，对事发海域展开了地毯式搜寻，中国军方也派出了大量的军舰和战机加入到搜寻的队伍中，并且将搜寻范围扩大到南海海域。

然而，24小时不间断地努力仍旧是徒劳的，第三天，根据马航提供的信息，MH370在出发前一切数据正常，飞行途中也没有发现任何的故障，并且这次MH370已经备足了燃油，足够他们在北京和新加坡之间飞一个来回，一切的迹象表明，MH370的失踪很诡异。

在此后的两天内，中国政府调用了12颗卫星的数据，对MH370的飞行轨迹进行了分析，数据显示，MH370在失联后，仍旧向西南方向飞行了大约5个小时，得知这个消息后，各国又进一步扩大的搜寻范围，只是即便能够找到MH370，如果不是被劫持，那么也很难幸免。

连续数天大规模的搜寻都没有结果，警方也加大了对机组人员以及200多名乘客的调查，但因此涉及的人员多及范围大，这将是一个漫长的过程。

MH370可能成为幽灵航班

搜寻工作继续进行，3月24日，马来西亚传来了新的进展，该国军方表示，MH370很有可能在印度洋的柏斯西南部坠毁了。

在公布了这个官方消息后，搜寻的力度才逐渐减小，直到4月底，马来西亚宣布，搜寻工作告一段落，同时也将2个月来的情况对外界进行了说明。

让人很疑惑的是，马来西亚官方虽然声称MH370可能在柏斯附近坠毁了，但却没有找到实物证据，也就是说，没有发现MH370身上的任何一块碎片。

可以肯定的是，MH370所有乘客的家属，以及民众，都是无法接受当时的调查结果的，此事一直闹的沸沸扬扬，无法调解。

直到次年7月，一艘公务船在法属留尼汪岛发现了一架失事飞机的残骸，从型号上来看，和MH370是相符的，但又不能证实是MH370。

同一年12月底，在莫桑比克，又发现了一部分的飞机残骸，上面留着的清晰字样显示，这就是MH370留下的。这不禁让人猜想，MH370到底经历了什么？

有了新的线索后，马来西亚和澳大利亚、美国等国家组成了联合搜救队，进行了长达1年多的搜救，其实严格来讲，说搜寻更为合适，因为就算能找到飞机的残骸，那200多人，估计已经凶多吉少。

马航MH370失联事件，就像一部漫长的电视剧，一直延续到2018年，事件终于有了一个相对清晰的判断，马来西亚政府宣布了最终的调查结果，他们在过去的几年里，一共找到了30多块已经确定是属于MH370的残骸碎片。

至此，马航MH370失联，已经可以定性为失事。但对于失事原因的调查，还是没有任何的进展，这是无法理解的，如果是恐怖组织的劫持行动，那么他们肯定是有所求的，不可能完全没有声音。又或者是敌对国家的破坏行动？又或者，是灵异事件？

9年时间过去了还没有消息

如今马航MH370失联已经过去了9年，真相还没有水落石出，值得注意的是，在两年前，有一家欧洲媒体曾经报道过有关的信息。

但出于某种原因，该报道一直被官方给封锁，后来又被一家情报机构给揭露了，据称MH370失联的时间节点非常地敏感。

就在失事前，美国正处于从阿富汗撤军的过程中，而当时阿富汗的塔利班曾经劫持了美国的一支特战部队，得到了一整套全球最先进的情报系统，包括齐全的情报侦察设备。

但以阿富汗当时的能力，他们根本无法操控这套系统，因此情报人员分析，这套系统应该是卖到了国外。

而从MH370失联的过程来看，想要在无声无息中做到这一切，并且又在事后不留痕迹，数个国家花了几年的时间调查都毫无进展，很有可能跟这套系统有关。那么谁最有可能购买这套系统呢？

从技术上来分析，世界上只有三个可能性，中、美、俄三国。

美国的话，可能性不大，他们本身就拥有这套设备，完全没必要多此一举。而中国是受害一方，也没道理这样做，但俄罗斯这些年跟中国的关系很密切，而且他们眼下也内外交困，哪有闲心冒着和中国开战的风险搞这些动作呢？

此后另一家情报机构提供的信息进一步验证了上述说法，原来这套系统最后是卖给了中国政府，当时这些设备是在印度，于是中国授权马来西亚大使馆前往交易，然后由6名专家秘密携带设备乘坐MH370转运回中国。

但后来这个信息不知怎么就到了美国手中，他们不希望这套设备被中国获得，于是派出数名特工以及两名以色列的专家，由于时间仓促，他们临时安排了两名伊朗人携带伪造的证件准备搭乘MH370，趁着公安部门对这二人进行调查的时间，登上MH370。

在飞机起飞后，他们先是利用先进的设备将飞机的通讯信号屏蔽，和飞机上的中国官员斗智斗勇，在控制了机组人员后，再将飞机开至印度洋西南部，最后造成一种燃料耗尽坠机的假象。

虽然这是情报机构提供的信息，但空穴不来风，作为世界上最邪恶的国家，美国洗不脱嫌疑，也许真相要在几十年后才会被揭露，但那些乘客的家属，将永远活在悲伤中。

山东的文万成夫妻如今已经年过60，他们唯一的儿子就是MH370上面其中一名乘客，当年他们的儿子在马来西亚工作，因为工作特殊，两年只能回家一次。

但他们已经天人两隔，白头人送黑头人，这是生命不能承受的，以前生活条件不好，他们甚至没有留下几张儿子的照片，只能通过儿子留在家中的电脑，每天反复地观看儿子去旅游时留下的几部视频。

儿子的手机号码，也一直没有注销，他们每个月还给这个号码充值，想儿子了，就给儿子的手机发信息，只是这个信息，跟MH370一样，永远都不会有回应。

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