cs75的缺点和毛病（CS75使用五年全面综合真实用车评价）

我初始对于小七的认识在2016年当时网上看到小七的视频评测，刚毕业后那几年也开始对车感兴趣，因为想过在大学毕业买车，因为手上的存蓄不多，那时H6等国产车型对比之下，小七的外形内饰配置相当有吸引力，硬朗有型。应该是2017年，推出了后期改款，但是，后期改款的外形、内饰配置简直大升级，改款后硬朗气质与运动气质的比例更加协调，配置全系氙气大灯，触控的中控区域，在这个价位下简直欲罢不能。买车市区经常跑，长途途行程在一年也跑个五六次，短途一年也跑的也不少，周天自驾游也挺多的。用车场景也可以代表大部分车主用车环境，小七外观除了硬朗运动还有稳重气质。青菜萝卜各有所爱，小七的销量还是有很多。所以，对我的小七做一个车主身份的有关各个方面，做个评价。小七的运动气息和引擎盖的越野气息，整车两种气质融合自然到位，相当有吸引力。动力充沛，高速超车迅速，油耗中等水平，空间同级别可以说在上面的水平，还有很多优点下面慢慢说来。

外形尤其是车头部分绝对非常有型。

牢固而又不影响视野的A柱，造型饱满稳重的外后视镜。

整车的颜值还是不错，线条也非常的流畅。

前后预警雷达系统和一个倒车高清摄像头，可以让我们停车安全无忧。

后尾灯不但宽大，还十分犀利。

车机反应很灵敏，导航信息很到位。

大灯来个特写，炯炯有神。

宽敞的驾乘空间和良好的驾驶视线，让我们行车安全舒适。

军工品质值的拥有，车内配置秒杀同级别合资车。

采用了前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂，驾驶起来更加平稳，乘坐舒适。

自动大灯，操作简便。

前排空间宽敞，座椅调节前后游刃有余。

各对接位置缝隙匀称，做工精致，可见长安的军工品质。

宽大的后备箱完全满足节假日出游的需求。

多功能方向盘，省去开车时候操作的麻烦。

前脸造型识别效果非常高，看上去还是符合大众的审美观。

后视镜，视野面积很大，有安全感。

配备了esp防侧滑稳定系统，性能优越。

引擎盖两条隆起的线条和镀铬散热孔装饰件，力量、运动、气息到位。

无钥匙一键启动，不用找钥匙这么麻烦了。

个性鲜明的车头镀铬装饰条，醒目的标志。

俗语说路遥知马力日久见人心，一辆好车如一杯好茶，只要细细品尝你才懂得其中的美好。车也是一样，等你上手了才知道小七的实力。