发动机换了一次机油能用多久(到底何时更换发动机机油)

发动机要换机油这是车友们都明白的事,但最近大伙都在讨论机油在五千公里时要不要更换。有人说这时候正是机油最佳的时候,换了就太可惜。有人说这是厂家规定的,应该按照厂家的规定来。

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那么到底多少公里换呢,这个实在是没有一个确定的数值,因为每一款车型换油周期是不一样的,4S的规定也不一样,有的是五千,有的七千五,有的一万,因车型而异,其实说白了就是不同的4S店所用的机油不同,而且品牌也不同。而所谓的原厂机油,就是不同的机油厂家代工生产的。

要求五千公里换的,基本可以肯定用的是矿物油,一般是经济型家轿用的多,像美孚的速霸1000,壳牌的红壳,长城的J500,嘉实多的嘉护,这都是矿物油,这些油跑个五到六千公里,真没有问题,但是不建议跑的更多。

从经验来看,一直用矿物油到七八万之后,在机油流动不畅的地方有轻微的油泥现象。而一旦这个发动机烧机油,矿物油会很快在发动机内形成油泥。

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因为矿物油的基础油完全是石油提炼出来的,当他在发动机内不断的经受高低温变化,还有发动机工作时废气的污染,是很容易氧化变质的,降低润滑效果,还会形成油泥,所以矿物油的换油时间最好在五六千公里以内把他换掉。

要求七千五百公里换的,一般用的就会是半合成机油啦,比矿物油一个高一个档次。比如美孚速霸2000.嘉实多的磁护,长城的SJ600都是半合成机油,他的润换能力,抗氧化,清洗能力,比矿物油要好

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而且他的耐油泥程度要好很多,他的基础油是半合成型的基础油,虽然也是原油提炼,但是他多了很多工序,工艺要比矿物油先进很多,最大的优点是他的价钱并不高,是矿物油理想的替代品。半合成油,跑八千绝对没事,但最好能控制在六七个月换一次吧。

能跑一万以上的应该是全合成机油莫属了,不论其制作工艺,还是添加剂,都是机油中最高级别的。

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就像金美孚一号,嘉实多极护钛流体,长城J700,壳牌的灰壳,都是纯正的全合成。因为全合成油不是从任何物体中提炼的。是用有机合成方法制作来的,能达到最佳的使用要求,是转为高端车定制的,就如同试管婴儿一样,甚至可以定制性别。

所以全合成机油在现在来说,是最高级的了。只是因为价钱过高,被经济型的家轿排在门外,其实它适合所有的车,而且能为车提供最全面的保护,换油周期轻松达到一万以上,美孚一号更是说换油里程达到了一万八,有兴趣的车友可以看一下。

只是建议一年以内换吧,我从经做过实验,出租车用全合成机油,一万二换一次,用了半年,打开气门室盖,里面真的很干净,没有任何油泥。

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这是一辆一直使用全合成油跑了八万公里的车,打开气门盖之后里面的情况,非常干净,没有一点油泥,所有机件原色不变,说明全合成油确实强大。

好了,每种油的换油时间都说明了,车友们自己也都有了自己的选择,根据的实际情况吧。

当然了,如果用车环境是拥堵城市或者灰尘过大或者全是短途,频繁启动,那就将换油周期提前一点就OK了

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