拓瑞斯特房车(拓锐斯特房车厂把维修车当新车卖)

我是南京的一名房车车主,购买了一辆南京英德利生产的拓锐斯特房车。本以为我买来的新车可以让我幸福的畅快旅行,万万没想到厂家卖给了我的却是一辆维修车,要不是我无意中发现了一份故障维修单,我可能就这样被瞒一辈子。

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我接下来就和大家说说这段日子以来的亲身经历,希望你们擦亮眼睛,不要和我一样被这样的黑心厂家坑害!

我于2018年4月29日在南京房车展上,基于对本土企业的支持与信任,订购了南京产的拓锐斯特双拓展房车,总价519800元,定金30000元,最终我在2018年8月16日提车,并于当日交付全款。

令我感到气愤和震惊的是,2019年2月我在房车中无意发现了一份2018年8月8日的三包索赔维修单。这张单据的维修内容有一项是“仪表台下异响”。这证明了,我购买的这辆房车在我提车前,就已经被维修过,并且这辆车的维修工作还不是一个小项目,因为改装厂都解决不了,而要送到4S特约维修点进行维修并向底盘原厂进行了索赔。

在我提车前,厂家没有任何一个人告诉我这是一辆维修车,他们的选择是把这个真相隐瞒起来。厂家这样的做法严重侵害了我作为消费者的知情权和选择权。我在不知情的情况下,用新车的钱买下了一辆维修故障车。如果提前告知了维修的实情,我想任何一个买车的人都断然不会接受这辆车。

发现了维修单的问题后,我在2019年2月22日找拓锐斯特厂家售后反应该问题无回复,3月13日去到该厂也没人愿意出面解决该问题。在5月6日找厂家的老总,她指派了售后去维修点了解情况,但了解下来的说法是维修点电脑内并没有记录,无从得知真实的修理情况。接下来的7月和9月多次去找厂家,也没有得到任何回应。无奈之下,我于2019年11月12日去到该厂所在的六合区消协投诉,其后厂家售后一再表示,改装车就是这样,可以送我一个小帐篷或者是延保一年。

由于疫情的原因,这件事情就被耽搁了下来,一直没有解决。2020年3月30日,我再次去六合区消协投诉,并于4月28日由消协组织调解。这次调解中,厂家一再回避车子被修理过的事实,说我这辆车的异响是由仪表台下的一个扣未锁紧引起的,并且维修点出具未更换零件说明书。我想说的是,如果这属于正常情况,那么这样的维修单应该也很常见,为什么厂家再也给不出其他车的维修单?这份打印出来的维修单,电脑记录到哪里去了?如果仅仅是一个扣没有锁紧,那么为什么你们改装能力这么强却没有能力锁上,而通过维修点维修并向底盘厂家发起了三包索赔?你们所谓的小问题,真的就是这样的小问题吗?维修车一定要更换零件才算维修车吗?就算是新车吗?

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我买到的“新车”是一辆维修车,我不希望别人也遇到这种情况。所以在最近一次房车展上,我到现场给即将买车的人们一个提醒,结果他们的销售为了能多卖车,隐瞒事实,无中生有地说我的车已经经过质监局检验过,是好的。并且还多次报警让jc来介入,阻止我现身说法。

这辆被维修过的“新车”,我开着它上路一年有余,这段期间也是我的一场噩梦,大大小小问题不断。如驾驶室门窗不受控制;车子大灯,方向灯,仪表盘数据乱闪;车钥匙不灵;加减车速时有明显异响;燃油加热器暖风小效果差,热水器出水温度低无法洗澡;拓展仓拓出后无法收回;车身表面做工粗糙不平整,多处严重挂漆,接缝处油漆开裂;卫生间门变形关不上;电动踏板安装歪斜;四路监控图像模糊,探头进水,标清冒充高清;微波炉加热管炸裂,型号不对;窗户开关卡扣屡坏;洗衣机高价低配;逆变器数量与订车时不符;黑水箱抽拉杆无法使用;清水箱漏水;保险丝屡次烧毁等。还有更多问题说也说不完,几次旅行途中出现有些解决不了的问题,就只好提前结束旅行返厂维修。这一切的一切都是拜拓锐斯特所赐,是它给了我这样的体验。

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房车的维权之路我还会一直走下去,这条路不仅难走,而且还很长,但我不会放弃。如果想买房车的各位,看到这,我只有一个愿望,那就是希望你们都买到自己心仪的好车,新车。不要和我一样,买到了拓锐斯特的维修车,我就是前车之鉴。其实我本不想发这篇文章,是因为有些人出于不可告人的目的恶意中伤我,颠倒黑白,我在这里把事实都一五一十说明,并且也附上相关证据,我为我的言行负责。

PS.安徽车友的拓锐斯特房车自燃了,之前他车子也是问题不断,多次维权,投诉无果,也没有得到解决,现在车子已烧成一个空壳。

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