勇于创新助力大湾区深中通道建设(深中通道潮起湾区)

深中通道全长24公里,其中跨海段长22公里,计划建成通车时间是2024年它是目前国内首座海上最大跨的钢箱梁悬索桥在主缆索股的材料应用方面,也是国内第一例采用了锌铝镁合金涂层的大桥深中通道建成之后,中山到深圳的车程可以从两个小时缩短至半个小时以内,我来为大家科普一下关于勇于创新助力大湾区深中通道建设?以下内容希望对你有帮助!

勇于创新助力大湾区深中通道建设(深中通道潮起湾区)

勇于创新助力大湾区深中通道建设

深中通道全长24公里,其中跨海段长22公里,计划建成通车时间是2024年。它是目前国内首座海上最大跨的钢箱梁悬索桥。在主缆索股的材料应用方面,也是国内第一例采用了锌铝镁合金涂层的大桥。深中通道建成之后,中山到深圳的车程可以从两个小时缩短至半个小时以内。

出品 | 羊城晚报报业集团

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 陈婉允

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