高铁会有辐射吗(坐高铁受到的辐射不亚于做一次CT)

在网上曾流传一些说法“乘坐高铁和飞机受到的辐射,我来为大家科普一下关于高铁会有辐射吗?以下内容希望对你有帮助!

高铁会有辐射吗(坐高铁受到的辐射不亚于做一次CT)

高铁会有辐射吗

在网上曾流传一些说法

“乘坐高铁和飞机受到的辐射

不亚于做一次CT”

“做CT或者照X片会致癌”

……

他们的理由是,飞机和高铁由于没有使用屏蔽材料和保护措施,所以会对人体、尤其是女性产生很大伤害,所受的辐射几乎等同于在医院做一次CT。而CT对身体伤害很大,会致癌,因此有的人拒绝做CT检查,继而导致病情延误。

众说纷纭

真相如何

这些说法真的可信吗

CT机

思想误区从哪里来?

人们之所以会轻信网上的说法,是因为对科学常识存在误区。首先,大多数人不清楚,多大的辐射量会对人体健康产生影响。他们往往以为,只要受到辐射就会对健康产生影响。然而现实中,辐射其实无处不在。例如,坐飞机20个小时的辐射剂量约为0.1mSv(毫希弗);每天吸20支烟的年辐射剂量约为0.5~2 mSv;地铁安检的乘客,每年可能接受的辐射剂量约为0.01mSv。因此,每个人每年所接受到的天然背景辐射剂量约为2mSv。

其次,人们不清楚电离辐射和电磁辐射的本质区别。打个比方,我国高速铁路上运行的列车供电一般为25kV,这个电压比生活用电220V高出近百倍。这一点让人们误以为自己会受到大量的辐射,但他们并不清楚这其实是电磁辐射,而非电离辐射。

辐射的真相是什么?

其实,有电的地方就有辐射,高铁、地铁、普通火车、家用电器和手机等都有辐射,这些属于电磁辐射。电磁辐射与做CT和照Χ光时仪器所产生的电离辐射并不相同。

电磁辐射能量很低,无法对人体产生直接损害,而电离辐射则会伤害细胞,影响人体的正常机能。联合国原子辐射效应委员会指出,每人每年可接受的辐射剂量限值为2.4mSv。研究数据表明,做一次低剂量CT胸片所受到的辐射剂量约为1mSv,相当于在大自然中天然辐射6个月,致癌风险很低。如果一年内进行CT检查超过2次,那么剂量超标才可能对人体健康产生危害,但致癌风险仍然很低。只有每年受到的辐射高于100mSv时,才有可能显著增加患癌机会。

曾有一句话讲道,“抛开剂量谈伤害”都是耍流氓。我们日常乘坐的高铁产生电磁辐射的安全标准为5kV/m(千伏每米)以下,专业人员曾经专门对高铁车厢中的电场辐射进行测量,其辐射值分布在0.011~0.021kV/m的范围内。我国高铁的电磁辐射量远远低于国际标准,这个辐射值不可能对人体造成伤害。所以说,电磁辐射和电离辐射有着本质区别,网络上那些说法显然都是错误的。

电离辐射无处不在

科普小贴士

电离辐射和电磁辐射的区别

01定义上

电磁辐射是由电荷移动所产生的电能量和磁能量。

电离辐射是物质发射的粒子或射线能量足以使物质原子或分子发生电离现象的辐射。

02原理上

电磁辐射是一种由电场和磁场的交互变化而产生的电磁波向外发散的现象。

电离辐射是由带电粒子α和β、不带电粒子X和γ射线等发散出去,对其他物质产生的电离现象。

03特性上

电磁辐射有一个电场和磁场分量的振荡,分别在两个相互垂直的方向传播能量。电磁辐射根据频率或波长分为不同类型,包括电力、无线电波、微波、太赫兹辐射、红外辐射、可见光、紫外线、X射线和γ射线。

电离辐射可以从原子、分子或其他束缚状态放出一个或几个电子,非电离辐射则不行。电离能力决定于射线携带的能量,而不是射线的数量。如果射线没有带有足够电离能量的话,大量射线并不能导致受作用物的电离。

来源丨核物理所

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