上海 高铁 专用车厢（高铁站台装神器）

近日

安阳东站站台上

很多旅客都被一个“神器”吸引

纷纷拍摄照片和短视频分享

这个“神器”就是升降式安全门

安阳东站5个站台共计安装85组

安阳东站成为全路首个

全站台使用安全门的试点高铁车站

升降式安全门全称

高铁站台升降安全警示防护系统

由郑州铁路装备制造有限公司

组织研发制造

一起来看看它有什么功能吧

功能一 | 物理隔离

安全门安装于白色安全线内侧

由钢化玻璃和5道阻隔绳组成

每道阻隔绳可承受4吨重的拉力

阻隔绳在旅客乘降时升起，其余时间落下

可在候车旅客与进出站列车之间

形成一道安全屏障

功能二 | 声光报警

阻隔绳呈落下状态时

如果有旅客盲目靠近

安全门上的红外传感器就能识别到

立即发出声光报警

提示旅客不要“越界”

此外

在阻隔绳升起和降落过程中

黄色警示灯也会持续闪烁

并发出“滴滴”警示音

提醒旅客安全乘车

功能三 | 辅助引导

安全门的LED屏上

显示到达车次、到发时刻、车厢编号等

方便旅客寻找车厢位置

还减少了上错车的可能

功能四 | 视频监控

安全门可对站台边缘旅客乘车区域

实现监控全覆盖

车站值班室可以实时无盲区地

查看旅客上下车情况

发现问题或风险能及时互联处理

功能五 | 智能操控

那么

安全门是谁在操控呢？

站台客运员

可以手动、遥控操作阻隔绳的升降

车站综控室也可以通过

系统软件进行操作

并监控防护系统的运行状态

安阳东站的站台安全门

在今年7月份安装完毕投入使用

目前已经投用一个月

有效提高了旅客乘降安全系数

为了加强安全门日常管理

安阳东站组织站台客运员

在每日首趟车开行前

对所负责站台面的安全门进行测试

确保系统正常使用

同时

在旅客乘降组织过程中

加强提醒

防止旅客随意触摸

一起来看看网友们的评价吧

让旅客出行体验更美好

铁路人一直在努力

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