2022款凯美瑞2.0g豪华版加速测试(凯美瑞2023款最高直降3万)

第八代广汽丰田凯美瑞上市时间有5年,从销量上来看,一直都是中型车中的担当车型,过去的一个月单月销量累计在18,193台。目前2023款和2022款车型同台待售,厂商指导售价在17.98~26.98万之间,市场上有一定的优惠,2023款车型最高直降3万元,2022款车型优惠更大一些,最高直降3.3万元。而今天要和大家具体评测的是凯美瑞 2023款 2.5S 锋尚版,官方指导价格在21.98万。

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作为最新一代的车型,外观上改变不大,以沉稳运动为主。上方格栅位置融入飞翼式元素设计,中间位置的牛头标有一种扁平化的感觉。而下方格栅采用梯形设计,和两侧大面积的导流槽相互映衬,立体感十足。而大灯看上去锋芒毕露,点亮后很有穿透性,内部集成日间行车灯和LED大灯,功能上拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节等功能。

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从侧面去看,新车提供双色拼接方案,车顶进行黑色涂装,和车身混搭起来,更有年轻人的朝气。凯美瑞是一款商务家用两不误的车,尺寸上相对宽敞,长宽高在4900×1840×1455毫米,车身轴距在2825毫米。腰线带有一定上扬效果,无钥匙进入只有主驾驶位提供,但车辆支持远程控制,智能化环节不用担心。往底部去看,轮毂在18英寸造型上,造型上好像是一个大滚轮,运动感不用担心。

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从尾部来看,黑化的尾翼显得更加朝气蓬勃,尾灯组是扁平的C字造型,中间用银色装饰衔接,而往下方去看,会更突出运动感受,搭配了双边共四出的圆形排气孔。

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进入丰田凯美瑞车内,内部氛围构造比较新颖,用料上以软性材料为主,质感上对得起价格。悬浮式的中控屏幕在10.1英寸,支持4G车联网和OTA升级,语音控制进行了优化,唤醒速度更加快,并且支持连续性对话,一定程度上可以解放车主双手。方向盘比较厚重,采用真皮包裹,而功能上面提供换挡拨片,往头顶方向去看,本次评测车型只搭配了一个单天窗,采光上面只能说相对一般。座椅是真皮 仿皮材料混搭,作为一台中型车,空间体验才是关键,我自己身高在1米8,坐在后排宽敞不需要挑剔,个人认为比雅阁空间更大一些。

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写到最后,动力上搭配2.5L自然吸气引擎,最大功率在152kW,最大扭矩在244N·m,日常添加92号汽油就行,并且本身的油耗优化不错。从驾驶感受上来看,动力上面是稳定输出,城市中驾驶可以做到随叫随到,就是一瞬间的加速,没有涡轮发动机的爆发力强,但后期的稳定输出不错,最高车速能达到每小时210公里。对于第八代凯美瑞,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

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