被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)

9月21日夜间突然爆出一个问题,微博上各种航班取消的话题迅速被推上热搜,一张张全国各地机场航班大面积取消的截图在网间流传,到9月22日早上还保持了第二名4459271的热度,而多个微博大V的博文都表示:

截至9月21日22点,全国航班的取消率达到59.66%,原因么又是讳莫如深的表示肯定有大事发生,但均表示不知道为什么!

可以想象的是笔者看到这个数据也是相当震惊,毕竟已经取消了40%,在和平时期突然取消如此大量的航班,要是没有大事件发生那才是见鬼了!

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(1)

UFO造成航班大面积中断?照片或是伪造的

笔者在搜索时发现一个826万粉丝的大号也发了一条关于航班大面积取消的话题,他的博文是这样写的:

航班取消不奇怪,但突然全国大面积取消绝不是常态。不过昨晚全国很多地方在空中看到不明物体,取消航班会不会跟这个有关?

跟着博文配了至少5张图,图片拍摄环境应该不一样,而且来自多个微博账号,不过目标大都类似,一个非常模糊的光斑,其中第一张比较有代表性,下图就是:

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(2)

来自微博账号***的图片,天空中出现了一个同心圆光斑,从照片来看无法判定这个是什么目标,似乎与N多年前出现在挪威的“星门”有些类似:

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(3)

这个星门事件曾引起轩然大波,不过后来被确认只是俄罗斯洲际导弹发射失败,三级火箭在高空泄漏燃料后造成的反射光,形成了这个绝美而又令人恐惧的场景,后来这些美丽的景象也在多个火箭发射后废弃的三级火箭中出现,不常见是因为它需要在晨昏线附近才会发生这样的现象。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(4)

而在这位微博大V的发布的照片中,确实有些类似于这个同心圆图形,但很不一样的是“星门”的照片是螺旋形的,而UFO照片的同心环,与“艾里斑”有些相似,但这个却不是所谓的艾里斑,与对焦虚焦的光斑更接近。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(5)

因为在这张照片的地景中虚的只能看清轮廓,在摄影中确实有在大光圈下将背景虚化突出主角的拍摄方法,但手机摄像头很难做到大光圈,并且在如此全景下拍摄时、对焦目标为“无限远”时,周围的地景很难需要到这个程度,那么唯一的可能就是这张照片是故意拍摄出来的。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(6)

当时的天空中光斑应该是个月亮,而对着高亮度目标对焦时手机可能会虚焦,它无法确认高亮物体的边缘在哪里,因为CCD的光强度输入已经饱和了,拍成这样的照片不是UFO,而是一张失败的月亮照片。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(7)

不过这张照片还不是9月21日晚拍摄的,因为9月21是农历廿六,月亮和太阳角度过小,晚上是看不到月亮的,或者不会在中天出现,应该是前几天所拍。

其他照片有包含UFO的吗?

这位大V转发的其他照片中明显不是月亮,但看起来也是一个光斑,据笔者分析,这很有可能是对着某个全黑背景下的高亮物体进行光学 电子放大后拍摄的照片,比如这张:

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(8)

看着像一颗恒星被放大后的照片,而且还不是原图,在电脑上做了放大再次截取,因为在手机拍摄的照片中,无论它是拉近镜头或者电子放大拍摄的,都不会出现马赛克,向这种马赛克就表示图片放大已经到了极限,只是背景是蓝黑看不出马赛克而已。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(9)

其余的照片都是类似的,只是目标有些差异,虚化后的目标看上去非常怪异而已!很多朋友就将这些图片当成了UFO,这应该非常讽刺,当年的UFO是相机拍摄清晰度不高或者DV机性能有限,而目前的手机像素已经轻松可达千万级别,反而有人将恒星或者月亮拍成UFO,不知道是故意而为还是自己认知有限!

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(10)

在这里必须要提醒下,UFO不会造成全国航班大面积停飞,最多也就影响一个机场的航班,你试想下,中国大约有600多个机场,要造成这60%的航班停飞,是不是得大规模出动UFO舰队,这可是分布在960万平方公里国土上的,那一定是“降临”了。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(11)

9月21日晚航班取消率59%:真正原因是这个

但事实上是9月21日航班中断确实到了59%了,这个数据可以从多个航班查询软件得到信息,而在9月22日,多个官方平台也开始辟谣,如此高的航班取消率确实是真的,但这样的事件并不是突然发生的:

这样的取消率并不是今天突然达到了这么高的程度,而是新冠肺炎疫情暴发以来的常态。根据航班管家发布的上周(37周)航班统计数据,中国民航执飞航班量近4万班次,同比2021年下降46.4%,同比疫情前的2019年下降60.7%,航班执飞率只有35.9%,意味着六成以上的计划航班被取消。

以上是第一财经的辟谣原文,大意是新冠疫情以来,航班取消已经成为了常态,到目前为止常态化取消的航班就已经接近6成!

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(12)

还是看不懂?这样解释:假如疫情前有1000个航班,疫情开始后陆续取消了600个,但航班还挂在航空公司的网站上,只不过目前的状态是取消而已,一旦疫情控制到可以开放的程度,或者旅客恢复就会将这个航班恢复。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(13)

只有这个航班以后再也不需要了才会正式取消,在航空公司的航班列表上被撤下,此时这个取消不占用取消率!目前这个接近60%的取消率已经成了常态,只不过9月21日夜间被挖了出来让大家关注到了而已,事情就这么简单。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(14)

延伸阅读:萧山机场UFO事件

2010年7月7日晚8时40分左右,杭州萧山国际机场发现不明飞行物,塔台紧急停止航班进出港,但在空管中心雷达是并没有发现不明飞行物。其它准备在萧山机场降落的航班紧急备降宁波和无锡机场,受到不明飞行物影响,当晚航班晚点至少在3~4个小时以上!

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(15)

根据目击者拍摄的照片,这次的UFO造型是雪茄形的,呈长条发光状,发出红白色光,似乎还有舷窗,飞行高度很低(不超过数百米),事情发生后上海、北京专家组成联合调查组赶赴杭州实地调查 ,最终调查结果是专家认为是飞机!

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(16)

上图中笔者已经标注分析了,这张照片中很明显就是曝光事件拉长后的飞机着陆时的场景,从电线和建筑物的虚影上可以看出,曝光时间过长导致目标被拉长形成了流光的特效,这是被错认成UFO的重要原因。

被ufo看上的航班(网传9月21日夜间航班大面积取消:)(17)

萧山机场

尽管有目击者声称当时看到的UFO绝对不是这样,但苦于没有证据,而目前流传于网上的照片也就这些,因此只能这样分析,如果各位大佬有更详细的资料照片,不妨在留言区贴出来分析一下。

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