世界上最有名的十大机场（10大机场之最你最想去哪个）

2021年10大最繁忙机场

第一大：广州白云机场，4025.7万人次

2021年，虽然美国民航业迅速恢复，广州白云机场没能保住全球第一。

但依然保住了全国第一，在6、7月份疫情冲击下，仍取得这样的成绩，实属不易。

最终广州白云机场以4025.7万人次略胜成都双流机场一筹，再度名列第一。

第二大：成都双流机场，4011.7万人次

与白云机场一样，疫情也给成都双流机场带来了逆袭的机会。

长年位居老四的双流机场甚至看到了夺魁的希望，对于双流来说确实是一次诱惑。

2021年度，成都双流机场以4011.7万人次仅仅落后于白云机场3‰，最后再度排名第二。

第三大：深圳宝安机场，3635.8万人次

在疫情冲击下，广州白云逆势而上，2021年，继续保持全国第一。

深圳宝安机场也不甘示弱，也从过去老五的位置跻身于三甲。

2021年，深圳宝安机场，再度以3635.8万人次名列第三，也属可喜可贺了。

第四大：重庆江北机场，3576.6万人

眼看广深兄弟连连赶超，成渝兄弟也是乘势而上。

作为国际大都市象征的机场怎么能低人一头呢？

连续两年重庆机场名列第四位，且2021年成为四强中唯一增长的机场，这样的成绩还是非常不易的。

第五大：上海虹桥机场，3320.7万人

2021年，上海虹桥机场在国内大循环中发威，旅客吞吐量3220.7万人次，同比增长6.5%。

虹桥机场成为十大机场中增速最快的机场，排名比2020年提升了两位。

第六大：北京首都机场，3263.8万人次

首都机场遭遇大兴分流，加上国际、地区旅客量也接近三成，遭遇重创也是正常。

2021年，一方面大兴机场继续分流，另一方面疫情冲击依然严重。

首都机场最后以3263.8万人次排名第六，排名再降一位。

第七大：昆明长水机场

因为疫情影响，昆明长水机场2021年旅客吞吐量相比2020年略有下降。

最终以3222万人次的旅客吞吐量排名全国第7，比以往下降一位。

第八大：上海浦东机场

2021年，上海浦东机场依靠国内航线的发力，最终旅客吞吐量3220.7万人次，同比增长5.7%。

排名也回升1位。

第九大：西安咸阳机场，3018万人，同比下降2.9%

由于受10月底以来的疫情冲击，西安咸阳机场也受到了较大影响。

否则西安咸阳机场旅客吞吐量将不止这个数。

最终西安咸阳机场以3018万人次排名国内第9位。

第十大：杭州萧山机场，2816.4万人，同比下降0.2%

杭州萧山机场一直位列全国十大机场行列。

一方面与前9强有较大差距，与此同时又领先后面的机场一大步。

所以2020、2021年依旧位居第十位。

不过，随着大兴机场逐步提升，十强的位置很有可能不保。

2021年，杭州萧山机场以2816.4万人位列第十位。

2022年10大最小机场

按照各公司机队规模从小到大进行排名。

第一名：大新华航空

大新华航空目前拥有3架B737-800，可谓是目前国内最小的航空公司。

大新华航空主基地在北京首都机场。

第二名：北京航空

北京目前拥有3架B737-800飞机。

北京航空主基地在北京大兴机场。

第三名：天骄航空

天骄航空目前拥有5架ARJ21-700型飞机，机队规模为最小航空公司第三位。

过去一年天骄航空没有引进一架飞机。

天骄航空主运营基地为呼和浩特白塔机场。

第四名：龙江航空

龙江航空目前拥有5架A320系列飞机。

龙江航空运营基地在哈尔滨太平国际机场。

第五名：一二三航空

一二三航空目前拥有7架国产支线飞机，均为ARJ21-700。

一二三航空主基地在上海虹桥机场。

第六名：国航内蒙古航空

国航内蒙古航空目前拥有9架B737飞机。

国航内蒙古航空主基地在呼和浩特白塔国际机场。

第七名：桂林航空

桂林航空主运营基地在桂林两江国际机场。

第八名：长安航空

长安航空目前拥有11架B737飞机，与桂林航空规模差不多，也同属海航旗下航空公司。

长安航空的主运营基地为西安咸阳国际机场。

第九名：大连航空

大连航空目前拥有13架B737飞机。

大连航空的主运营基地为大连周水子国际机场。

第十名：江西航空

江西航空目前拥有15架飞机。

其中5架ARJ21-700型飞机，10架B737-800飞机。

江西航空的主运营基地为南昌昌北国际机场。

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