动力电池行业产业链全景分析报告（4680电池产业化发展提速）

近日，中金公司在最新研报中表示，预期2023年有望成为4680电池放量元年而在4月17日，雅化集团在回复投资者时表示，公司是特斯拉4680电池的主要供应商，预计公司该款电池今明两年年产量将以10倍的速度增长4680大圆柱电池通过结构创新与材料体系改进，提高电池安全性与能量密度，预计在特斯拉/松下/LG/亿纬等国内外厂商推动下有望迎来快速发展，最终有望在高端长续航电动车中占据一定市场份额，我来为大家科普一下关于动力电池行业产业链全景分析报告?以下内容希望对你有帮助!

动力电池行业产业链全景分析报告

近日，中金公司在最新研报中表示，预期2023年有望成为4680电池放量元年。而在4月17日，雅化集团在回复投资者时表示，公司是特斯拉4680电池的主要供应商，预计公司该款电池今明两年年产量将以10倍的速度增长。4680大圆柱电池通过结构创新与材料体系改进，提高电池安全性与能量密度，预计在特斯拉/松下/LG/亿纬等国内外厂商推动下有望迎来快速发展，最终有望在高端长续航电动车中占据一定市场份额。

4680电池快速放量将带动新型材料需求高增。以PVDF为例，一般三元锂电池所需PVDF约为2％，磷酸铁锂电池为3.5％，而4680电池PVDF用量将进一步提升到8％。数据显示，电池级PVDF的价格从去年4月的10万元/吨已经上涨至近50万元/吨，一年上涨近4倍。供给方面，2021年我国锂电粘结剂PVDF 年产能仅1.9万吨/年，新产能投产大都在2023年以后。需求方面，根据机构测算，2022年全球对于锂电级PVDF的需求量大约在5.7万吨，到2025年全球对于锂电级PVDF的需求量将超过12万吨，存在巨大的供应缺口，2022年PVDF或将成为最紧缺的锂电材料之一。

上市公司，联创股份（300343）3000吨/年PVDF项目已经在3月份达产，目前已经满产状态运行；璞泰来（603659）自主研发的国产PVDF涂覆材料已经完成大客户产品导入。

本文源自金融界