庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)

[爱卡汽车 汽车文化原创]

立秋刚过,京城已经逐步告别闷热炙烤的盛夏,电闪雷鸣的暴雨过后,一丝秋意悄然而至。我却在这个周末一路向南,迎接我的除了苏州将近四十度的高温酷暑,还有清凉的太湖水以及趣味盎然的BRP摩托艇。作为BRP全地形车用户,我充分享受着这个品牌带给我的激情和快乐,今年年初在中汽摩联的雪地摩托锦标赛中深度感受了ski-doo产品,我最期待的SEA-DOO摩托艇今天终于来了!

往期内容回顾:中汽摩联雪地摩托越野锦标赛新手初体验

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(1)

BRP这个品牌在国内正式的中文名为庞博,不过坊间更习惯将它称为庞巴迪。其实庞巴迪有限公司(Bombardier Inc.)是BRP的母公司,这个加拿大品牌是继波音和空客之后的第三大民用喷气机制造商,同时还拥有轨道交通业务,我们日常乘坐的高铁和地铁,很多技术或零部件均是来自于庞巴迪。它的子公司庞博BRP的产品则距离我们更近,BRP全称为Bombardier Recreational Products(庞巴迪休闲产品),了解它们的所属关系,就不会再将两个品牌搞混了。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(2)

BRP庞博旗下又分为多个子品牌,每个品牌对应不同产品。Can-am(加美)生产全地形车,包括方向盘转向的UTV以及车把转向的ATV、ski-doo(奇度)以及Lynx生产各类雪地摩托、SEA-DOO(喜度)正是我此次去体验的摩托艇产品。除此之外,它还拥有Evinrude船用舷外机,Rotax各类汽车摩托车卡丁车发动机,以及游艇、船只等多种业务。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(3)

体验摩托艇应该准备哪些装备呢?首先是一套速干衣裤,我准备了迪卡侬的“水母衣”,它可以兼顾防晒功能。另外防水运动相机、手机防水套以及防水包都是水上运动必不可少的。由于水上没有任何物体遮挡,紫外线都会非常强烈,防晒霜和墨镜也一定记得准备。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(4)

强烈建议在墨镜或者近视眼镜后面加装拉绳,防止在跌落水中的时候丢失。摩托艇在激烈驾驶时落水的概率非常高,一旦眼镜掉落就会沉入水底。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(5)

此次活动我们主要体验了两款SEA-DOO摩托艇产品,第一款是入门级灵动系列的Spark火花。试驾的这台艇是双人座版本,具备翘头模式,使用900cc自然吸气发动机,最大功率达到90马力。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(6)

摩托艇均采用手指操控式油门,与雪地摩托的大拇指推动形式还有所不同,摩托艇需要使用食指拉动。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(7)

目前BRP全系大多数摩托艇都配备了IBR电子倒挡/刹车功能。拉动左侧油门,发动机便会自动进入倒车模式。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(8)

另外火花系列最重要的功能按键就是左侧手把控制区域的VTS按钮,通过操纵上下按键可以控制尾部喷水口翻板的角度,改变喷水方向,让摩托艇实现翘头功能,这也是火花系列最大的乐趣所在。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(9)

2020款火花在前方配备音响支架,可以选配蓝牙音箱,为水上娱乐活动再添一份激情。蓝牙音箱防水功能优秀,可以快速拆装,还可拿到岸上继续使用。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(10)

体验的另一款摩托艇是SEA-DOO所有摩托艇中性能最强悍的RXP-X 300,隶属于高性能系列。它使用了1.6升涡轮增压发动机,最大功率达到了惊人的300马力。采用双座设计,官方给出的0-96km/h加速仅需3.8s。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(11)

另一台外观非常接近的摩托艇为RXT-X 300,与RXP最大的区别在于加长了艇身,可以容纳3人乘坐,尾部还具备扩展平台,商务性能有所提升。同时得益于长艇身在加速时可以获得更好的稳定性,采用同样动力总成的RXT-X 300 0-96km/h加速时间仅为3.6s,较RXP有着0.2s的提升。

静态解析----1

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(12)

码头还停靠着一艘海钓系列Fish Pro 170摩托艇。它具备家族最长的艇身,可以容纳3人乘坐的同时,尾部还配备有海钓冷藏箱以及加长的艇尾平台。使用1.6L自然吸气发动机,最大功率达到170马力。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(13)

艇尾的冷藏箱容积达到了51L,可以存放鱼饵和渔获。四周的插槽还可以扩展固定鱼竿、拖钩和滑车索具等钓鱼专用部件。艇侧的舷缘以及座椅等部件都经过优化,可以提升垂钓时成员移动或侧坐的稳定性。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(14)

仪表旁边配备有佳明导航探鱼系统,兼顾导航功能,还可通过艇体内部的声呐传感器,探测水下鱼群的位置。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(15)

艇首位置,掀起手把及仪表盖板,下方具备一个容积高达96L的储物箱,在时间较长的钓鱼出游途中,储物箱可以容纳更多补给物品。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(16)

码头还停靠着一台老款GTI系列摩托艇,GTI在SEA-DOO家族中定位是较为入门级的休闲系列,2020款GTI配备90、130、170马力三种动力发动机,可以容纳3人乘坐。除以上型号之外,SEA-DOO还有专注于尾波滑水运动的Wake系列,以及更加宽大豪华的GTX旅游系列摩托艇。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(17)

在动态体验环节,有两个安全注意事项需要特别强调。首先无论游泳水平如何,所有摩托艇运动都要穿救生衣;其次需要将摩托艇的钥匙拉绳固定在救生衣上,这点与ATV、雪地摩托相同,如果驾驶员掉落,发动机可以第一时间熄火,避免产生不必要的损失。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(18)

简单适应摩托艇的操作后,将Spark火花的可变配平系统VTS档位提升至最高,尾部喷水口角度改变,中等开度加油门,艇首非常轻松的便可离开水面。相较于摩托车,BRP摩托艇的翘头模式真的太简单了,即便失败落水也不会产生危险和损失,所以更有信心尝试大角度翘头动作。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(19)

由于我翘头的角度不够高,需要向后移动身体来平衡重心。熟练的骑手进行大角度翘头时,身体姿势会更加协调好看。另外在翘头时控制方向会比较困难,需要通过重心和手把方向配合控制。另外摩托艇的转向原理是改变喷水口方向来实现,因此在转动手把时还需要加油喷水,否则是不会起到转向效果的。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(20)

接下来体验RXP-X 300时,便获得了另外一种完全不同的感受。RXP-X 300手把高度更低,如果说Spark火花类似于越野摩托车的骑行姿势,那么它更类似运动街车或者跑车。更大的艇体在低速状态下的灵活度不如Spark火花,但大角度打方向配合大油门开度,RXP-X 300的转向性能同样会让你吃惊,完全配得上它运动高性能的定位。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(21)

300马力的动力输出绝对会让你血脉喷张,大呼过瘾。在广袤的太湖水面上它轻松就可以达到120km/h的极速,超强的高速稳定性让它可以在一道道浪尖上飞跃,艇体并没有不安的抖动。需要注意的是,高速行驶时艇身要垂直于浪的方向行驶,或逆着浪,或顺着浪,斜向跨越很容易产生危险。另外高速行驶过程中减速时要缓松油门,否则过大的制动力会把驾驶者从艇首甩出,切记高速行驶时不可使用左侧手把的电子倒挡/刹车功能进行减速制动。

庞巴迪摩托艇选择(抓住夏天的尾巴乘风破浪)(22)

体验日第二天,BRP Spark全国技巧挑战赛也在苏州太湖顺利举办,来自全国的Spark火花玩家在这里一决高下。无论成绩的优劣,每个选手脸上都洋溢着轻松愉悦的笑容,摩托艇带来的幸福感远比名次更重要,这也正是水上运动的最大魅力。

编辑点评:此次体验的两款BRP SEA-DOO摩托艇非常具有代表性,一个是最入门亲民的Spark火花系列,目前售价大约在5.8万元左右,更低的售价反而带来了更多趣味,这离不开它独创的翘头模式和短小伶俐的身材。另一个全系顶尖性能的RXP-X 300售价大约在16万余元,300马力可以带来无与伦比的强烈感官刺激。两个极端乐趣各不相同,我倒是更喜欢灵活度和可玩性更高的Spark。趁着夏天尚未走远,你不妨也来感受一下BRP摩托艇以及水上运动独有的魅力。

精彩内容回顾:

中汽摩联雪地摩托越野锦标赛新手初体验

雪地玩乐还属它 BRP远征者雪地摩托实拍

庞博BRP Ski-Doo雪地摩托 爱卡试驾体验

动态体验

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页