电影里80 90年代的公交巴士（香港电影中的公交车）
巴士是香港电影拍摄时常用的道具，它不仅代表一种日常的通勤状态，电影人更喜欢利用其双层结构作为动作电影的场景。租用巴士拍摄不难，但要准确地使用这种大型道具却并不容易。当大家常常嘲笑电影、电视中的服装、对白和道具出现“时空错乱”时，大家好像对电影中出现的车辆没有什么挑剔。那么让我们来看看在不同的港片中如何使用巴士作为场景一部分的。
大部分电影对巴士的车款并没有特殊的要求。其实也因为实际拍摄时可以选择的并不多︰租用日常运营的专营巴士几乎是不可能的，只能租用非专营巴士。可是能提供双层非专营巴士的公司和车型并不多。这些巴士明眼的观众一眼便可看出这不是日常运营的巴士，但也只能无可奈何地选择。若遇到涉及爆炸、撞车等玻坏场面，更只能求诸于退役的巴士，这也使车款选择上显得相当困难。
香港的巴士从哪里来？在相当长的时间里，香港只能进口英国及英联邦牌子的巴士，较大的品牌包括戴姆勒（Daimler）、利兰（Leyland）、丹尼斯（Dennis）、贝德福德（Bedford）等。直至80年代初期，才出现了德国奔驰，再到后来有了丰田，三菱，日野等。若有去过伦敦，不难发现伦敦巴士和香港巴士的车款，外型都非常相近。
电影中最常见的巴士公司︰城巴
《悭钱家族》的非专营城巴停在九巴的巴士站
《无间道2》所使用的有丝绒座椅的非专营城巴
倘若只算车厢内的场景，最常见的巴士公司一定是城巴了。城巴拥有和一般巴士相近的双层非专营巴士可供租用，因而经常被用作电影场景。《误人子弟》，《悭钱家族》，《墨斗先生》，《男人四十》，《无间道2》都可以见城巴非专营巴士的身影。《误人子弟》片尾的中的“城巴旅游有限公司”正是这个租赁巴士的部门。可是，这些非专营巴士始终与一般专营巴士有着显著的区别，例如单门上客的设计，很少会在专营巴士中出现的客车设计和丝绒座椅等。《悭钱家族》中把租用的城巴停在九巴的巴士站边，也是香港电影电视中经常出见的镜头。
《误人子弟》最后鸣谢可以看到城巴旅游有限公司。这和平日提供专营巴士服务是属于不同的部门。
成龙在《警察故事》使用的，是雅高巴士公司的“伦敦宝”。所谓“伦敦宝”是由伦敦运输局二手买入的珍宝巴士。不熟悉巴士的朋友，如果记得车厢后部引擎与上层之间凹了进去的巴士，大多都是珍宝巴士。至于“雅高巴士”大家可能有点陌生，“雅高”曾经是香港最具规模的非专营巴士公司，当年也只有同为非专营巴士公司的城巴拥有可供租用之双层巴士。
《警察故事》所使用的雅高巴士“伦敦宝”
这段动作场面是绝对是动作电影的经典之作︰雅高巴士的标志在巴士车尾清晰可见；片中利用了巴士的高重心，在其高速转弯时出现轻微倾侧制造惊险场面。
成龙背后可清晰见到雅高巴士标志
值得一提的是，香港运输署对每一部巴士都会进行“倾斜测试”。双层巴士测试模拟巴士上层满载乘客，而下层没有乘客的高重心状态，将相当于上层满载重量的铅板放在巴士上层，并将巴士向左及右倾斜28度。除非操作不当或交通意外，理论上很难出现侧翻。
《新警察故事》所使用的九巴退役的丹尼士巨龙12米，可清晰看到3门设计
20年后，成龙的《新警察故事》中也出现了一幕经典的巴士场面︰一部巴士因司机中枪而在闹市失控，在街上横冲直撞，撞倒了四部私家车、八个电话亭、三部小贩车、一组帐篷、三个招牌、一整栋大厦店铺的玻璃，一座人行天桥......从中环一直失控到沙田石门都没能停下来，最后在北角海边被成龙和谢霆锋刹停。
巴士在北角码头险此冲入海中的镜头，可以看到上层已经全部毁掉了
这部巴士为丹尼士巨龙12米，于1982年左右开始服役，2000年左右退役。丹尼士巨龙12米载客量可达一百六十多人，正好配合当时香港新市区的发展，港九市区和海底隧道的庞大需求。当时12米的巴士一般都有一扇上车门和两扇下车门，以提高上下客效率。由于剧情中描述巴士需要因失控而撞毁，只能购买退役巴士来拍摄。
《夺舍》尹扬明在坑口（北）总站强行登上胜利二型，跳上前置引擎准备驾车逃去。
另一个利用退役巴士拍摄的经典例子是邱礼涛导演的《夺舍》。两辆利兰胜利二型巴士在路上追逐，最终一辆翻侧，一辆着火焚烧。胜利二型巴士在70年代末期开始服役至90年代，属于最后期的双层前置引擎巴士。特点是有超强的爬坡能力，适合香港山多路窄的环境，所以九巴，中巴，城巴，大屿山巴士的车队都可以看到其踪影。
李修贤驾驶的胜利二型巴士侧翻
不过胜利二型的缺点也不少︰引擎声音大，以现在的标准来看是很难接受的；楼梯较高，上下车需经过窄长的楼梯；前置引擎也使车厢内的温度非常高。
而这款巴士最致命的缺点，就是拥有非常多的翻车纪录︰服役20年间，一共有八次侧翻事故。《夺舍》剧中尹扬明在将军澳医院外的坑口（北）巴士总站强行登上胜利二型，李修贤则用另一部同款巴士与之追逐，最后一部翻侧，另一部则着火焚烧。不知《夺舍》制作团队是否看中胜利二型的“专长”而使用此款巴士作拍摄？
被遗忘的大屿山大屿山的第一条公路名为“大屿山公路”，今天的名字是屿南道，在50至60年代分阶段通车。1960年4月22日，九巴开始了在大屿山的巴士服务。
1965年，由于路线严重亏损，九巴撤出大屿山。自此政府便开放了大屿山公共交通服务，遂后出现了联德，昂平，大澳三家巴士公司，并出现了恶性竞争。后来三家巴士公司实行联营，并成立今天的“新大屿山（一九七三）有限公司”。
《亡命天涯》中的Dodge KC40型巴士，后为山海亭
虽然这家偏在香港一隅的巴士公司被长期遗忘，但在香港电影中却不乏其身影。王家卫1988年作品《旺角卡门》便有很多屿巴的镜头︰张曼玉在贝澳海风酒店工作，刘德华到大屿山寻找张曼玉时，便经常见到黄红色的大屿山巴士。
《旺角卡门》中的五十铃巴士内外
《亡命天涯》中，汤镇业饰演的悍匪为逃避黑白两道的追捕而搬到大屿山居住。剧中一开首便出现一部道奇KC40型巴士。此款巴士车身短，载客量少，加上前置引擎的设计，特别适合80年代地广人稀的大屿山那陡峭而弯多路窄的道路。
九巴经营的“小巴”？弯多路窄的道路非大屿山独有。港九新界各区都不乏因特殊地理环境，而需要使用特别车款的例子。
《旺角卡门》末段，说那句著名对白“食屎啦你”的张学友，搬著一台冷气机，乘搭九巴90号回到调景岭老家。
《旺角卡门》中的丰田Coaster
90号巴士由彩虹出发，经清水湾道，安达臣道，宝琳路，宝琳南路前往调景岭，途经大量荒芜，单线双程的道路，只有小型巴士才能应付。一至到80年代末能应付此线的亚比安巴士退役，九巴于是引入丰田Coaster取代之。丰田Coaster就是香港小巴常用的车款，不同的是九巴版本为24座，而非当时小巴常用的14座或16座版本。这也使90号巴士成为机场线以外第一条全空调服务的路线。丰田Coaster也出现在291R，299，282，284等新界及郊区线，或是乘客较少的机场路线。
随着香港的发展，通勤需求增加，丰田Coaster已不能满足乘客需要。因地理环境而必须使用柯斯达的90及其分支路线290也因为1996年调景岭寮老房清拆而取消。《旺角卡门》镜头下的90号巴士，纪录了九巴使用“小巴”的一段短暂而独特的时代。
值得一赞的《踏血寻梅》与富豪奥林匹克巴士《踏血寻梅》为之惊艳的就是丁子聪弃置头颅时所乘搭的巴士。虽然真实故事中所乘搭的，是九龙城方向的6F，但白田街一带也可以选择电影中的2E到达九龙城码头。2E和6F没有全空调化时，剧中的奥林匹克巴士也是常用的车款。
《踏血寻梅》中使用的九巴退役奥林匹克
可以想像，倘若电影中的拍摄团队没有固执的精神，大可以租用一辆非专营的冷气城巴，让丁子聪坐在丝绒椅子上，途径一个十三不靠但方便拍摄的地方，就交代了弃置头颅的一段情节，那会是什么样子。再看看丁子聪平时驾驶的旧款丰田海狮客货车，就知道团队对车辆选择的用心之处 。
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