盼达共享汽车的押金(昆明盼达共享汽车扫码即用)

掌上春城讯 不用买车,一本驾照、一张身份证、一个APP就可畅游昆明。在几年前,这是难以想象的事情。现在,因为共享汽车的出现,这难以想象的事情变成了现实。

盼达共享汽车的押金(昆明盼达共享汽车扫码即用)(1)

盼达汽车实体展示。供图

绿色生活,减少污染

汽车共享,是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,没有所有权,类似于在租车行里短时间包车。它手续简便,打个电话或通过网终就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆,并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱,而且有助于缓解交通堵塞,并能减少空气污染,降低对能源的依赖性。

那么,共享汽车是如何省钱的?昆明新能源智能共享出行平台盼达用车的工作人员以一辆车上下班行驶20公里为例算了一笔账:

除去年检、洗车、折旧的费用,油钱每月360元左右,停车费450元、保险291元、保养150元。几项综合下来,每个月需要1251元;如果换成盼达用车,30分钟行驶10公里只需12.9元,每天行驶20公里,一个月只需774元。这样一算,使用盼达用车比开私家车实惠很多。

扫码用车,方便实用

9月6日,新能源智能共享出行平台盼达用车正式登陆昆明。下载盼达用车APP并扫码注册后,只需一张身份证、一本驾照就可实时用车。

盼达用车首批投入昆明市场的车型为力帆650的五座新能源电动汽车。基于自主建设的三大平台(即移动互联网用车平台、智能调度平台和AI车联网平台),致力于探索人工智能和大数据在共享出行的盼达用车,实现了国内首个“无人驾驶”商业应用的场景化运营,是国内第一个以第三方征信免押金的出行项目,也是目前唯一能实现在支付宝、微信等第三方平台上“扫码用车”的项目。它的领先优势在于,拥有了单车日均运营里程、单车日均运营时长、单车日均共享频次等运营数据。

以时间计费,省钱省心

马先生每天都要从高新体育馆附近前往昆明南站上班。“坐公交车总是等不来,很着急。”于是,马先生开始使用盼达汽车代步。“从家到单位的路程,驾车需要40多分钟。如果打车,需要121元左右,但是用这个(盼达)却只需花费25元左右,真的很合算。”

盼达用车按时间计费,12.9元/半小时,24小时封顶价179元,芝麻信用达到650分的支付宝用户可免押金用车。同时,昆明新用户还可以获赠累计免费用车10小时的优惠。

300公里续航,轻松自驾

很多昆明人喜欢周末到澄江游玩,昆明到澄江有75公里,开车需要1小时16分钟。如果没有私家车,就只能选择打车或者公共交通工具。如果选择打车,单程最便宜也要199元左右,如果选择公共交通工具出行,就相对麻烦。但是,在满电情况下,盼达用车有300公里的持续续航能力,能够轻松支持用户来回澄江。况且,24小时封顶价179元的优惠价格,也比其他出行方式划算很多。

“和女朋友一起出去玩,我们都喜欢自己开车。”张先生很喜欢出游,但至今没有买车,共享汽车的出现刚好满足了他的需求。“之前还开过一些其他品牌的共享汽车,但现在最喜欢的还是盼达。”对张先生来说,盼达300公里的续航能力是最具诱惑力的,除了周末开车到昆明周边游玩,平时上班用车也很方便。

随租随还,保险无忧

除了较为优惠的计费方式,盼达用车支持随时随地免费注册,手机操作一键用车,支持任意站点“随租随还”的使用模式,在运营范围内全异地还车,且不收取异地还车费。

同时,平台为每一辆车都配备了机动车上路所需的全部保险,用车期间如不慎出事,只需联系盼达400客服热线即可获得专业的保障服务。

“最让人放心的就是,车在昆明出现刮擦或其他故障,只要找他们,他们就会过来处理。”盼达用户王女士说,自己第一次开着盼达车行驶到学府路附近时,遭遇到轮胎被钉子扎破的事。慌乱之时,她给盼达的客服打了电话。“他们很快就到了,真的感到很安心。”王女士说。

3年累计行驶10亿公里

盼达用车以“终端”“流量”和“场景”致力于发展成为全球领先的清洁能源汽车智能共享出行平台。自2015年11月11日盼达用车平台在重庆运营以来,已在杭州、成都、郑州、广州、武汉等主要城市累计投入运营了超过2万辆新能源汽车。截至2018上半年,全国累计用户数超过300万人,是目前国内注册用户最多的分时租赁项目。

盼达运营车辆累计行驶1052854563公里,可绕地球26277圈,为助力节能减排、创造绿色共享出行生态做出了突出贡献。在环境保护方面,累计减少189513821千克碳排放量,相当于种植631.7万棵树,减少15.76亿微克PM2.5;在节约能源方面,相当于节约8422.8万升汽油,减少了14740万度电浪费,可满足40383个家庭一年基本用电;在提升效率方面,减少约70190辆私家车的使用。

绿色出行,未来可期

目前,国家很多政府职能部门都大力扶持新能源汽车。据了解,目前昆明市新能源汽车可以享受国资停车位免费停车2小时的优惠政策,省外一些城市还推出了开新能源汽车不限行、过路费减免等措施。绿色号牌启用后,相信类似的鼓励优惠措施还会陆续出台,使用新能源汽车的用车成本还会明显降低。

早在2016年,昆明市政府就制定了昆明市新能源汽车产业发展及推广应用3年行动计划,力争到2018年昆明市形成新能源车整车生产能力7万辆以上,新能源汽车产业年产值100亿元以上,基本形成完整的产业链。按照“统筹安排、适度超前、合理布局”的原则开展充电基础设施建设,计划完成建设集中式充电站67座、分散式充电桩7700个以上。

车多、人多的城市结构下,在城市汽车保有量不断提高的同时,停车难的问题也变得亟需解决,共享模式的发展正好能够实现公共资源效益最大化。

盼达用车将围绕市场规模拓展、出行服务需求升级和技术研发等方面,不断在智能出行领域开拓创新和引领行业的发展,持续完善人机交互能力建设和人工智能应用开发,不断优化智能调度平台和智能车联平台,实现用户数从目前行业领先的百万级向千万级的跨越发展,向整个智能共享出行行业赋能。

都市时报全媒体记者:张洪涛

责编:孙娜娜 一审:秦聪俊

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