丰田卡罗拉怎么样值得买吗（浅谈丰田卡罗拉怎么样）

丰田卡罗拉,曾经的国民心中的一代神车,其主要口碑在于开不坏,保值率高,全球销量更是达到了5000万辆,如今卡罗拉已经更新到了12代,很多人已经入手,很多人还在观望,21年底的时候当时我入手了卡罗拉21款1.2T精英版,已经行驶了7000多公里。现在就根据各方向来分析下到底值不值得购买这辆神车,希望能给你想要的答案。

1、外观和内饰

12代卡罗拉跟上一代相比在外观上还是有了很多的变化。首先是前脸,新款卡罗拉的前脸比上一代显得更年轻化,加大了进气格栅,大灯装饰条,看起来更加的凌厉更符合现在的年轻人的审美观的。侧边腰线和上一代差不多,中规中矩。尾灯都是采用装饰条贯穿式设计,隐藏式排气筒,看起来还是比较饱满,轮毂的话有先锋版的15吋和精英版到豪华版的16吋,后面还推出了运动款17吋的轮毂和熏黑运动套件。

18款卡罗拉1.2T智享版

21款卡罗拉豪华版

21款卡罗拉运动版

卡罗拉内饰的话这两代还是有很大的区别的,上一代的内饰中控比较垂直,中控台软质包裹不是很全面,整体差不多都是搪塑材料。新款的中控屏幕有3种款式,8吋、9吋和12.1吋三款,中控台软质包裹做得比上一代要全面些,整体看起来还是比较的简约。

18款中控台

21款精英版中控台

21款豪华版中控台

2、动力

12代卡罗拉和上一代的动力配置差不多,就比如18款的卡罗拉动力配置为四缸1.2T CVT组合,动力参数为116马力,最大功率85KW,最大扭矩185N/m,和1.8L双擎。21款增加了三缸1.5L CVT组合,动力参数为121马力,最大功率89KW,最大扭矩148N/m。动力方面都差不多,短距离加速还是比较给力,高速超车这些的话因为是涡轮发动机也是不在话下的,油门调教得比较灵敏,一般家用足矣。因为我个人的话开车还是比较佛系的,但是该快的时候还是快,也不是车友们所说的"三大妈",当然对于追求动力的车友来说就不是很适合,毕竟排量就摆在那里。至于三缸和四缸怎么选择就仁者见智了。

3、配置、空间

卡罗拉配置方面还是比较可以的,在丰田全新的TNGA架构下全系标配8个安全气囊,标配L2级辅助驾驶,比如全速自适应巡航,车道保持,主动刹车等功能,被动安全和主动安全配置还是比较丰富。座椅的话先锋版和精英版是织物座椅,软硬适中,豪华版用的是真皮座椅。汽车大灯先锋和精英版本是卤素灯,豪华版是LED灯,这个的话后期车友们可以自己加装个LED灯也是可以的。空间表现跟一般的家用级紧凑型汽车差不多，因为12代卡罗拉后悬挂采用了独立悬挂比上代的扭力梁更占空间一些，所以牺牲了部分空间大小,整部汽车大小4635*1780*1455跟其他紧凑级差不多,后排座三个成年人空间稍微有点小。

4、三大件

卡罗拉得益于早年间打下的口碑基础,三大件的质量还是比较可靠的,发动机可能比不上本田发动机调校得那么好但是胜在非常的稳定,CVT变速箱虽然比不上AT变速箱稳定,好在可以减小能耗,但是CVT变速箱的冷保护的确让人头疼,冷车状态下不换挡真正的干吼不走,但是车热起来后就很平稳,换挡也是比较快,换挡基本没有感觉,低速20码左右松油门稍微有一点顿挫感。该车的底盘素质还可以,丰田全新TNGA构架打造,过减速带抖动这些过滤的比较好,底盘噪音个人能够接受。

5、驾驶感受、燃油经济性

卡罗拉驾驶感受中规中矩,方向还是比较灵敏,方向盘低速轻高速重,女生开起来也省力。隔音的话不算优秀,胎噪风噪比较大,关键还是得看个人能不能承受。 油耗的话处在中下游梯段，高速行车的话大概在5.5L/100KM左右,市区6.8左右,油耗跟不同人驾驶习惯还是有很大的区别的。

6、结语

丰田卡罗拉这款车综合来看各方面比较稳定,不偏科,和同级别10万左右的大众朗逸,日产轩逸比起来的话各有各的优势吧,我只想说人无完人,车无完车,毕竟价格在那里,如果预算这个价位,对品牌有要求的话卡罗拉还是比较的合适。希望这篇文章能够帮到大家。