本田s2000神车（曾经放弃过改装的人）

每个人在放弃自己痴迷的事物时，不知道要鼓起多大勇气。也正是这样，当你重新拾起它们时，你会格外上心。这样复杂的情绪使我们能够创造出更强大、更精彩的未来。今天分享的是一辆诞生在 2001 年的本田 S2000 和车主 Gerbie 的故事。这辆 S2000 不仅整体风格非常精美，在细节之处的处理也十分细腻，总之你能在这辆车上体会到车主非同常人的良苦用心。

Gerbie买这辆车有多方面的原因。2014 年的冬天，Gerbir 那时正在四处搜寻一些具有巨大改装潜力的车，他想通过它来成为与众不同的存在。他考虑十分周全，对买车有相当严苛的条件。“我想买一辆这样的车：它最好是一辆拥有赛车血统的真实的跑车，售后市场非常不错，驾驶体验不错，有 6 档变速箱，没有被前任车主狠狠地折腾，而且价格还得是我能够承担得起的。”

要求这么多，是因为 Gerbie 的改装目标非常远大。他想要创造出一辆真正和其他人的改装车完全不一样的精品。其实，Gerbie 之前也有过玩改装车的经历，但到了2010 年，他放弃了。要说起放弃的原因，他感慨良多。那时，他和大多数人一样，玩改装车只是为了炫耀，从别人的赞美中寻找乐趣，但这让他越来越找不到自我。于是，他决定告别改装车一段时间，不让自己成为那种只追求表面的人。当 Gerbie 决心再次拾起改装时，他内心的想法比任何人都要坚定。2014 年 1 月，在妻子的支持下，他购买了一辆从未改装过的二手 S2000，正式开启曾经未走完的路。

因为购买的是二手车，所以比买新车要便宜得多，这留了 Gerbie 更多的钱作为改装费用储备。作为一辆 NA 汽车，S2000 在 Gerbie 心目中地位很高。“驾驶这辆车非常完美，只有一点点问题：那就是我开得太差了。”Gerbie 想给这辆车重新打造一下心脏，但陷入了机械增压和涡轮增压之间的纠结之中。思考再三，他决定选择机械增压，因为自己在以前已经尝试过涡轮增压了，这次想来一点不一样的。

改装机械增压并不是想象中的那样简单。从同一个公司购买改装套件直接安装就可以了？这是不可能的。Gerbie 不得不从不同的公司购买不同品牌的部件，然后将它们组合在一起，这样才能形成完整的心脏。过程非常麻烦，部件基本都得定制，Gerbie 必须对每个部件的性能、安装都要了如指掌。除了复杂的定制改件外，其余的都是 OEM，用来升级原厂零部件。“我必须保证改装非常有效，而且安全。”这辆车就像是 Gerbie 的精神信仰一样，带着他不断前进。你甚至可以把它看做是 Gerbie 内心世界在现实生活的投影。这辆S2000 有多复杂有丰富，Gerbie 就这样。

Gerbie在 2016 年开始就带着这辆 S2000 参加了世界各地的改装车展。法戈的ND、明尼阿波利斯 的 MN、芝加哥的 IL、印第安纳波利斯的 IN，当然还有拉斯维加斯的 SEMA。参加这些车展，Gerbie 只有一个目的，他希望通过这辆 S2000，能够唤醒真正爱车之人内心深处的感情，让他们能够正视自己的改装梦想，并且勇于去实现它。

改装车带给 Gerbie 的，难道就只有实现梦想的喜悦？当然不是，他收获了非常多的朋友，留下了许多难忘的记忆。影响最深的，当属他在 2016 年参加第四届 annual socialdriven contest 时发生的事。在那次比赛中，这辆 S2000 获得了第三名，输给了De Guzman 的 Supra 和 Benji Tran 的 TSX，而他们三人都是来自同一个车队 Garage 106。而在这一年前，他第一次参加Driven 改装车展的比赛时，就败给了外展的改装精美的车，而这辆车正是来自 Garage 106 车队。Gerbie 那时便默默地想，来年一定要把外观改装得更棒，这样也能赢得外展的机会。

抱着这样的想法，Gerbie 改装了 M&MRacing 为 S2000 打造的新的宽体套件，重新定制了翼神全新的车漆。在这辆车的改装工作将要完成之际，Gerbie 决定申请参加车展，却惊讶地发现，要想参加车展，就必须得参加一个团队。因为对 Garage 106 印象较深，Gerbie 尝试在社交媒体上联系他们。当得到地址前往 Garage 106 的工作地点后，Gerbie 见到了负责人。出乎意料的，负责人第一句话就是：“M&M S2000？我们一直在找你！”这就是一段完美的故事，听起来很不可思议，但这真实地发生在了 Gerbie 的身上，这让他感动不已。

回望过去，Gerbie 觉得走过的每一步都非常值得，他不会想着改变任何一个环节，因为冥冥之中，它们已经安排好了，只是等待他发现而已。他要做的，就是坚持自己的想法，然后踏踏实实地走下去。

改装清单

Niche Mulsane 轮毂

前 18x11J ET-11 后 18x12.5JET-11.5

BFGoodrich G-Force Rival 轮胎

前 265/35 R18 后 315/30 R18

Sickspeed neo-chrome 轮毂螺丝

W V3 绞牙避震

Cusco ALC03 碳纤维顶吧

Umbrella Auto Design VRH 升降系统

M&M Honda Racing Hyper 宽体

APR 碳纤维 GT3 侧视镜、扩散器

Sickspeed 旋转拖钩

J’s Type-S 碳纤维通风引擎盖（定制漆面）

Honda Type-R 车标

Voltex Type7SN GT 尾翼、鹅颈尾翼支架

Mugen 硬顶

Ford Shelby Mustang 定制车漆

Sfactor Fabrication 定制侧分离器

Billy’s 定制碳纤维座椅面

锡灰色绒面革软垫

EVO-R 仪表盘套件

Science of Speed 快速换挡按钮

Z. S. S. Racing Division 碳纤维方向盘

Bride VIOS III Low Max 座椅

HPI 安全带

……

Science of Speed 双气门弹簧套件

钛气门弹簧固定器

3-Bars MAP 压力传感器

CT Engineering NOVI 1200 增压器、进气

Ultimate Racing 中冷器

Comptech FMIC 套件

Samco 定制散热器软管

NGK 2668 BKR8EIX 铱金火花塞

……

Spoon Sport 4 活塞卡钳

Speed Engineering 刹车盘

Science of speed 不锈钢刹车线

Honda S2000 AP1 飞轮

T1R 70R-EM 双排气系统

……

By：Slammedenuff

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