斯柯达五座suv野帝（超测情报让斯柯达T56叫爹）

新一轮超测情报！

各位车长老爷们大家好啊。这第二条文章给大家通报一下目前超测服内有着“IS-4早期原型车”之名的K-2的当前数据与装甲模型，根据我的估计，K-2很有可能在这个春天就会加入游戏。

K-2目前数据

K-2

截止2022年3月24日，K-2的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：

• K-2，8级，S系，金币重型坦克

• 血量：1700

• 发动机功率：750马力

• 重量：55吨

• 最大负载：57.5吨

• 功重比：13.64马力/吨

• 前进/倒车极速：30 / -14千米/时

• 车体旋转速度：23.99度/秒

• 炮塔旋转速度：23.99度/秒

• 履带地形阻力值：1.15 / 1.53 /2.59

• 视野范围：350米

• 电台范围：730米

• 车体装甲：160 / 160 / 120

• 炮塔装甲：250 / 160 / 160

• 主炮：122毫米口径D-25T-H坦克炮

• 伤害值：390 / 390 / 530

• 穿深：203 / 270 / 68

• DPM：1627
  

• 装填时间：14.38秒

• 百米精度：.42
  

• 瞄准时间：2.78秒

• 俯仰角：-6度 / 25度

• 备弹量：30发

• 弹药类型：AP / HEAT / HE

• 飞行速度：790 / 820 / 790

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.08

• 车辆移动时的扩圈系数：0.25

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.25
  

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.9% / 1.31%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.42% / 0.65%

车库内的老数据图

K-2的炮塔正面装甲分布

K-2的装甲模型现在也出来了，我们可以看看它的具体防御力如何，还是相当让人吃惊的。K-2的炮塔就是个经过修型的老9级IS-4白板炮塔，炮塔上有个120毫米的小舱盖，头皮是30毫米，这两个地方就是弱点了。另外K-2炮塔正面两侧脸颊有两小条250，如果敌人上金币弹打这里也扛不住。

K-2的车体正面装甲分布

K-2的车体那就更离谱了。相当的具有欺骗性，和KV-4、ST-I和IS-4它们如出一辙。K-2的车体正面装甲形状与IS-4类似，胸口那一块和首下等效最低，但在正对情况下也能免疫8级绝大部分重坦的银币弹了。如果K-2摆角度：

肩膀裤裆270，首上300

如果K-2以上图这种充满欺骗性的姿势对敌，那它除了炮塔上的弱点之外，90%的8级重坦都打不动它了——即使是上金币弹。上面的等效全都是对AP等效，对APCR/HEAT的数字只会更高。K-2就是专门克制那些穿深不够的重坦的，比如版本之子斯柯达T56面对K-2的时候会被恶心到死，就像现在的KRV遭遇IS-4一样难受。

总结

毛猛犸

根据K-2目前的数据，我们来看一下该车的优缺点：

• 血量雄厚

• 防御力极强
  

• -6°俯角现版本吃亏，基本只能进城平地肉博

• 机动性/灵活性都较差是没跑了

• 350米视野，S系重坦传统眼瞎
  

• 对于重坦而言，203穿银币弹穿深较低，已经落伍

• DPM较低

• 三扩不算太差，但缩圈慢，精度低，炮控一般

但其实，K-2除了生存性之外，也就没有什么了。它的DPM、穿深与机动就把它的上限压制的死死的，这就是一台开出去让敌人痛苦万分的“毒瘤车”，不过我觉得还挺有意思——反正8金已经是群魔乱舞了。

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