交通事故责任认定流程要注意事项（交通事故责任认定图解）

大家可能都目睹过类似的场景：两车发生刮擦，停在马路中，从驾驶室内跳出两个气急败坏的家伙，互相指着对方：“你开车没长眼睛吧？”开车的人都牛，谁也不服谁，他们老练地拨打122，向保险公司描绘自己的无辜，在马路上“占道讲理”。尽管后面的喇叭声此起彼伏，他们仍站在车旁，抚摩爱车的轻伤。

这些“占道讲理”情形，最扯不清的就是交通事故责任认定。本文为大家图解常见交通事故责任认定，方便车主在小事故中尽快分清责任，尽早撤离现场。

（一）追撞前车尾部的，图中所示均为A车负全责。

（二）变更车道时，未让正在该车道行驶的车现行的，图中所示为A车负全责。

（三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标志线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（四）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口、未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。

（五）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，遇相对方向来车、左转弯车未让直行车先行的，图中所示为A车负全责。

六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示均为A车负全责。

（七）绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（八）红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十一）在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时，在两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方未做减速或停车等避让措施让对方先行的，图中所示为A车负全责。

（十二）进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的，图中所示为A车负全责。

（十三）逆向行驶的，图中所示为A车负全责。

（十四）超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责。

（十五）超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。

（十六）超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。

（十七）与对面来车有会车可能时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景一：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景二：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十九）在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右左侧超越的，图中所示为A车负全责。

（二十）在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示为A车负全责。

（二十一）在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示为A车负全责。

（二十二）倒车的，图中所示为A车负全责。

（二十三）溜车的，图中所示为A车负全责。

（二十四）违反规定在专用车道内行驶的，图中所示为A车负全责。

（二十五）未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。

（二十六）驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。

（二十七）红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。

（二十八）在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景一：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景二：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十）装载的货物在遗洒、飘散的过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十一）违反导向标识指示行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景一：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景二：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十三）开关车门造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

来源：马鬃山高速大队

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