内蒙古双幅道路转体梁(渑淅高速唯一曲线转体转体梁浇筑完成)

6月16日5点34分,历经30余个小时,由中铁四局承建的渑淅高速(西峡至淅川段)跨浩吉立交工程转体T构全部浇筑完成,比计划工期提前30天完成,这标志着渑淅高速建设取得了又一重大进展,为空中对接(转体)及按时通车奠定了坚实基础。

内蒙古双幅道路转体梁(渑淅高速唯一曲线转体转体梁浇筑完成)(1)

由中铁四局承建的渑淅高速跨浩吉立交工程是西(峡)淅(川)段重点控制性工程。该工程为现浇转体梁施工,采用转体T构梁先平行于铁路支架现浇,后转体就位施工工艺,转体梁长度为140米,位于曲线段上。施工工艺复杂,质量要求高,安全防控风险大,工期紧,施工组织协调难度较大,是全线的重要控制性工程之一。

内蒙古双幅道路转体梁(渑淅高速唯一曲线转体转体梁浇筑完成)(2)

“此次一次性浇筑的左、右幅混凝土共约7100余吨,浇筑时间为先右幅浇筑、再进行左幅浇筑,由于浇筑过程时间长,在桥梁浇筑过程中,项目部组织施工方案三级技术交底,并从安全、质量、技术、物资保障、外部协调等各个环节做了周密部署安排。浇筑期间实行全过程盯控,重点对浇筑速度、混凝土质量以及浇筑过程中模板变形情况进行监控,严把工程质量,最终确保转体T构顺利浇筑完成。”中铁四局渑淅高速跨浩吉立交项目负责人徐涛说道。

内蒙古双幅道路转体梁(渑淅高速唯一曲线转体转体梁浇筑完成)(3)

项目建成后,豫西地区将再添一条交通大动脉,串联豫鄂两省生态旅游资源,促进豫鄂两省区域间经济、旅游和文联交流,巩固周边城市脱贫攻坚成果具有重要意义。豫西地区将再添一条交通大动脉,将打通豫鄂两省高速断头路,实现豫鄂两省高速公路互联互通。(张臣意)(中国日报河南记者站)

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