现代新一代索纳塔最新消息（车长近5米最高配2.0T引擎）

大空间家用车，对于国人来说会是不错的选择目标，主要是因为车内空间宽敞，除了常见的日德品牌之外，在韩系品牌中索纳塔是比较经典的一款车。目前索纳塔厂商指导售价在16.18~20.58万之间，很多人喜欢索纳塔是冲着比较个性的外观颜值去，作为一个专业车评人，最近我体验了2020款 380TGDi GLS 自动豪华版 索纳塔，指导价在19.38万，整车提供5年或10万公里质保服务，下面就从多角度来跟大家具体聊一聊。

从外观上来讲，脸部有一种拉宽的味道，前引擎盖上方的隆起线条力量感不错，前进气格栅有种鲶鱼嘴的味道，内部镀铬装饰不怎么规则，风格上偏向于年轻消费者口味。两侧大灯组倒是挺闪亮，内部集成LED远近光灯以及日间行车灯，从功能上讲分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

索纳塔并没有因为时尚就抛弃了尺寸，作为一款三厢中型车，空间上并不差，长宽高分别在4955×1860×1445毫米，车身轴距在2890毫米。后视镜看上去比较朴素，没有采用双色处理，功能上支持电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能，车窗后排没有提供隐私玻璃，前排是多层隔音玻璃，驾驶起来静谧性不错。从底部去看，轮毂在18英寸，轮圈造型偏向运动，采用银黑双色处理，配备耐克森轮胎。

索纳塔尾部很有特点，贯穿式尾灯组有一种环绕式的味道，搭配上翘的尾翼，进攻性比较强悍。底部则是双边共双出的排气布局，经典又大方。后备厢提供感应式后尾门功能，打开后容量不小，达到了500L，唯一可惜的是后排座椅不支持放倒，平时搬家会有一些局限性。

进入索纳塔车内，中控区域往主驾驶位置倾斜，车内加入一些红色缝线处理，比较个性化。方向盘采用四辐式设计，皮质材料包裹握感上比较舒适，支持上下以及前后调节，提供换挡拨片功能，在其前方是12.3英寸全液晶仪表屏，右侧是12.3英寸中控屏幕，彼此间采用双联屏设计。车联网以及手机互联都没有缺席，前后排都是提供了充电接口，前排有2个，后排是1个，从音响效果上来看，扬声器数量在7个，但高低音表现不错，音响品牌来自JBL。

从动力上来看，本次体验车型搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率可以达到176.5kW，最大扭矩可以达到353N·m，整体爆发力并不弱，传动系统上匹配8挡手自一体波箱。提速过程中比较轻快，稍微用力踩一下油门踏板，就能感受到不错的推背感，并且油耗上没有多夸张，NEDC百公里综合油耗在6.8L，日常添加92号汽油就行。

写到最后，在韩系中型车市场，索纳塔很有代表性，主要竞争对手有凯美瑞以及天籁。作为一款车长接近5米的中型车，空间上面能够满足一家5口的需求，就是后排地板中间轻微有一些隆起。对于索纳塔你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。