南宁高铁北站最新进展(南宁一座小县城有福了)

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说起广西,很多人的第一印象就是柳州的螺蛳粉和桂林的山水,而作为广西首府的南宁就显得有些低调,其实近几年在强省会的发展局面下,南宁依靠着区位优势和资源扶持发展迅速,无论是交通、科教、经济实力等多方面都占据着上风,是当之无愧的广西“一哥”,当然南宁能有不错的发展也离不开下辖的诸多县区,听多了地级市的故事,今天我们就来聊聊南宁的一座小县城。

南宁高铁北站最新进展(南宁一座小县城有福了)(1)

南宁的县区各有各的特色,兴宁区、青秀区街道繁华,交通便利,横县、宾阳资源丰富,产业链完善,这些地区发展相对成熟,能有好的成绩并不意外,尤其是横县,小编在前几天的文章中曾经介绍过,横县不但被誉为“中国茉莉之乡”,也被南玉城际铁路“砸中”,迎来高铁时代指日可待,潜力十足,而今天说的并不是它们,而是看似不知名,但潜力十足颇为有福的小县城,那就是马山县。

南宁高铁北站最新进展(南宁一座小县城有福了)(2)

马山县,隶属于广西南宁市,处于南宁市北部地段,地理位置相对优越,与上林县、忻城县、武鸣区相邻,拥有着丰富的文化艺术(壮族扁担舞、会鼓等),当地多山地形,气候温暖,也曾获得过“攀岩小镇”的美誉,县内面积2340.76 平方千米,人口约56万,是广西一座规模一般的小县城,那么为何说马山县有福了呢?

交通

马山县虽然地形多山,但当地的交通相对周边县城却很便利,都南高速公路、210国道穿境而过,水运可到达柳州、梧州等城市,乡镇的公路也逐渐的修建改善完成,近几年马山县的交通有着质的提升,也让当地居民的出行更加便利。

南宁高铁北站最新进展(南宁一座小县城有福了)(3)

当然对于马山县来说还有一件十足的好消息,那就是即将拥有高铁,贵南高铁作为贵阳至南宁的高速铁路,是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带,全长533公里,已经在陆续开工建设中,预计会在2023年年底建成通车。

贵南高铁共设14个车站,马山县(马山站)幸运的成为其中的一个,高铁一旦建成,将会让马山县与贵阳、南宁等大城市的来往更加密切,马山被贵南高铁幸运“相中”,和横县一样即将迈入高铁时代,着实是南宁又一座有福气的小县城,未来可期。

南宁高铁北站最新进展(南宁一座小县城有福了)(4)

旅游

别看马山县规模不如横县、宾阳,但当地的旅游却也独具特色,自然风光秀丽,百龙滩景区、定乐江明暗河、马山金伦洞等奇异的岩洞、暗河增添了这座小城的神秘感,同时近几年三潮水山庄、弄拉生态旅游区等景区的升级修建完成,也吸引了大批游客的慕名前来,马山县着实是一座性价比很高的小众旅游胜地。

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产业

曾经的马山县产业结构单一,以传统农业为主,长期处在贫困县的行列,但随着当地发挥产业优势,特色农土产品(黑山羊、金银花、旱藕粉)的发展逐渐成熟,同时扶贫基地以及种植园的兴起,使得马山县的经济充满了活力,百姓安居乐业,并在今年的5月份退出了贫困县的行列,未来的前途一片光明。

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地区的崛起并不只是依靠大的地级市,特色小县城也是不可或缺的一部分,马山县从最初的贫困县到即将步入高铁时代,着实非常有福气,你们认为马山县与横县、宾阳相比如何呢?南宁诸多县区中,你看好谁的发展呢?中国特色地区很多,以后的文章会为大家一一讲解。


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