新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)

新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)(1)

说到颜值和才华,不得不谈到一个自主品牌——东风启辰。9月25日,全新启辰T90的上市将这一沉寂多时的品牌再度带到主流视野。这一次,东风启辰也将从亲手开辟的中型跨界SUV市场开始,凭借打磨完毕的体系实力擦亮品牌,一步步走向中国汽车品牌主舞台。

新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)(2)

众所周知,作为拥有“开启光明的第一道辉芒”这一美好内涵的东风启辰,早在2010年9月8日,就带着“合资自主”的身份牌,推动东风日产进入NISSAN和启辰双品牌时代。七年磨砺,毅然“单飞”,东风启辰在2017年开启“自主品牌新人”的新篇章。当年近15万辆的产销规模,给了东风启辰一个好的开始,也给了TA静下心来打磨体系的底气。

2018年至今,受到车市寒冬的影响,东风启辰的年销量也受到了一定影响,但它却另辟蹊径,将重点放在营销与车联网项目投入的战略规划之上。通过与《最强大脑》、2019 FIBA男篮世界杯以及中国男篮国家队等IP的跨界营销合作,不断深化“优秀大脑”和“强健体魄”的品牌标签,将“智趣”形象关键词与目标消费者相连通,一方面稳固了消费者,另一方面更是将品牌与产品的独特独特性进一步宣传。

两年多时间,让这个在车市酣战里摸爬滚打的“新人”东风启辰,无论是在企业战略还是在产品研发上,都一直砥砺前行。在初步完成品牌营销与地推的布局后,东风启辰凭借日产技术平台的背书,不断打造设计、研发、营销、服务等全价值链的核心竞争力,为塑造品牌夯实基础。

新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)(3)

而此次为售价11.88万元-15.48万元的全新启辰T90,正是东风启辰走向主流的第一步。据了解,新车定位“高品质跨界SUV”,在外观、内饰、配置、动力和智能车联网等方面实现全面进化。外观方面,新款启辰T90相较于现款的改动较大,采用了“V-Galaxy”新家族式前脸,其前脸点阵式进气格栅面积增大,且顶部加入“V”字形镀铬饰条装饰,保险杠两侧雾灯换装LED光源。

新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)(4)

尾部方面,保险杠位置同样进行优化,取消大面积黑色饰板,并采用了贯穿式尾灯设计和下方隐藏式排气的镀铬装饰条。尺寸方面,新车的长宽高分别为4805*1865*1573mm,轴距为2765mm。

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内饰方面,全新T90采用环抱一体式座舱设计,配备了10.2英寸仪表盘和12.3英寸中控大屏组合,组成沉浸式科技连屏,双屏联动还可进行全局导航和局部导航切换显示。

新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)(6)

配置方面,不仅配有东风启辰智能互联3.0 PLUS系统,支持百度CarLife进行互联,还有智能语音交互采用科大讯飞最新的第3.5代语音引擎、一键启动、博世9.1车身稳定系统、胎压监测、LED前大灯、全景泊车影像、车内氛围灯、全景天窗、15W无线充电板等科技智能配置。

新款启辰t90评测(东风启辰反冲锋)(7)

动力方面,新车继续搭载型号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW,峰值扭矩为205Nm,油耗下降至7.2L/100km,与之匹配的是CVT无级变速箱。

全新启辰T90只是一个开始,接下来,东风启辰的产品布局将更加完善。东风启辰汽车公司总经理马磊曾表示,中国汽车市场上有三大主流车型不可或缺,分别是SUV、三厢轿车以及主流电动车型。“东风启辰要想在汽车市场上获取更多市场份额,就要在主流车型上下功夫。”并同时透露,东风启辰的产品规划将按照以上三个主流车型方向布局。

同时,东风启辰在品牌、商品、造物、渠道等方面也将持续发力,紧跟市场趋势。从数据上来看,在今年1-8月,东风启辰实现累计销量达76,776台,自主品牌排名13,同比提升2名,市占率为1.63%,同环比都大幅增长。与此同时,在最新权威发布的2019年中国汽车品牌质量排行榜上,东风启辰高居TOP2。截止到今年8月,东风启辰自主研发的启辰智联系统接入用户突破百万,成为行业最快破百万的车联网系统。

未来,在消费群体年轻化的趋势下,作为相对个性化的跨界SUV产品的全新启辰T90,相信也会收到市场的肯定,为东风启辰带来更多不同与可能。

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