美版蒙迪欧3.5（聊聊我的美版蒙迪欧）

WRX的离开，是为了萌丢丢的回来

2015年的时候，我因为工作原因，需要经常跑长途走高速，所以决定把我的斯巴鲁WRX换掉，不是WRX不好，只是突然觉得手动挡玩挺久了，还是换自动吧，米国的大直道高速，手动挡实在是玩不出什么兴趣了。

两门版这才是真正的最美思域，两厢思域的颜值在她面前就是渣渣

选车时候挺简单的，我是长期持有两辆车以上的，当时手上还有一辆双门版的思域，所以没考虑过雅阁，喜欢本田的人，基本上对丰田有些抗拒，所以没考虑凯美瑞。也没考虑雪佛兰，是因为米国的雪佛兰卖得真的贵，比两田都贵。日产天籁从来没考虑过，不喜欢那种晃晃悠悠的感觉，我曾经在国内时候开朋友的天籁公爵开到自己反胃想吐，印象深刻啊。

剩下的同级车，也就别克，马自达和福特了，我是马自达铁粉，在国内时候马3马6都买过，再买马自达的话，应该只有新马6瓦罐会让我念念不忘吧，可惜买不到。别克嘛，在美国停尴尬的，价格和雪佛兰一样高，可是销量比雪佛兰惨多了，实在是也不太喜欢君威的样子。

剩下的就是蒙迪欧了，2015年入手的14款，个人感觉最漂亮的就是14款，后面小改款，没有了那种犀利的感觉。

选的是次低配的2.5自吸发动机，没买中高配不是钱的原因，原因有两个：1:因为中高配是2.0T发动机，我的WRX本来就是2.0T发动机，还是268匹的，蒙迪欧这个才是235匹。原因2:我在国内开汽车美容店的，对汽车修理算是一知半解，米国修车实在是贵，所以选自吸发动机稳定性会好很多，真的要修理，也比涡轮的简单。还有就是那么一点点的自吸情怀作祟吧。

陪我进过山，到过海，走过平原，遇过冰雹大雪天，更别说德州能热死蚂蚁的天气和不定时的大暴雨，真是风雨兼程，陪我走过了14万英里（约等于22万公里）。

我所有的车，出了4S店送的免费保养外，都是自己找地方在外保养，在国内的时候就是自己店里换油保养。这辆蒙迪欧也一样，出了4S店后，我基本都在沃尔玛换油，就换矿物油，5000-6000英里一换（约等于8000-10000公里）。5万英里和10万英里的时候换过变速箱油。空气滤芯自己买了更换，间隔3-4万英里换一个。空调滤芯自己买了自己换，其实也就换过一次空调滤芯。电瓶在第三年的时候，换了一个，自己到沃尔玛买来自己换的。剩下的就是轮胎了。使用6年14万英里，就换了这些。

11万英里时候，油底壳渗油了

发动机油底壳在11万英里的时候，纸垫开始出现了轻微的渗油。换机油时候发现渗油不严重，也就没理它，只是在后期使用的时候，有比较注意偶尔检查发动机机油有没有少的厉害，其实还好，到了换油时候，机油也没有少得厉害，算是很轻微的渗油。

最后说说优缺点：

优点：几乎全世界都知道。1:安静舒适，这个级别，也就别克的车能和它比安静舒适吧。2:高速底盘稳，经常不注意就在高速开到90-100英里（140-160公里）真的没什么感觉。3:安全性，这点不用怀疑，我实战过了，粗大的前后防撞梁，完胜。

缺点：油耗高（这个其实算不上缺点）特别是在米国德州，油比水便宜，真的不算缺点，高速定速巡航一加仑汽油（3.75升）能跑32-34英里（51-54公里）折算下来百公里7.5升。城区道路一加仑能跑22-26英里（35-41公里）折算下来9-11升百公里。你觉得这油耗高吗？而且能喝粗粮（最便宜的油，加满[得意][得意]）

后排空间小：这对我来说也不算缺点，长期一个人开车，马自达的空间我都觉得没问题，何况是蒙迪欧。我173身高，85公斤体重，我自己开车的前座椅位置不动的时候，我自己坐后排，没问题，不顶头不顶脚，靠着也舒服。uh你们还觉得后排空间小，当我没说。

猜猜这是什么车

写这篇文章，其实也就是个纪念，陪了我6年的车，在今年二手车高价的时候，我卖掉了，换另一辆自己喜欢的车。

猜猜我换了什么车？

最后想说：适合自己的车，才是最好的，这个世界上没有十全十美的车，买个自己喜欢的车吧，毕竟它每天陪着你，要是因为别人说什么车怎么好，你买了一辆别人口中的好车，天天开着一辆别人喜欢的车，你不难受吗？