盐泰锡常宜铁路进展阶段(事关北沿江高铁)
社会发展
交通先行
城市交通基础设施建设
不仅体现城市发展水平
更直接影响市民生活质量
最终影响到
城市和区域经济的发展
近年来
泰兴继续加大交通建设力度
对外快速交通建设快速提升
7月16日
《政风行风热线》直播中
市发改委党组书记、主任
燕荣华
就相关项目进度给出最新答复
北沿江高铁
北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分,西起成都,经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通,至上海,设计速度每小时350公里。在我市境内设高铁站一座。
最新进度:
目前,项目已进入工可报批、初步设计阶段,我市将积极做好地方配套服务和施工前准备工作。
盐泰锡常宜铁路
盐泰锡常宜城际铁路位于我省南北向中轴线上,是江苏省“四纵四横”路网骨架的重要组成部分,线路北起盐城市,经兴化、泰州城南,进入泰兴、靖江后跨越长江,过无锡江阴,经过常州到无锡宜兴,全长约310公里,设计时速350公里/小时,我市境内约37公里左右,泰兴境内设高铁站一座。
最新进度:
目前项目进入可研鉴修审查阶段,正在积极推进前期工作,争取年内完成工可报批,开展初步设计,做好施工前准备工作。
常泰过江通道
常泰过江通道是我国首座集铁路、高速公路和普通一级公路三种功能公铁两用跨江大桥,主航道桥主跨为1176米,是世界上最大跨度斜拉桥,专用航道桥主跨388米,是世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥。
最新进度:
目前,正在进行主桥沉井施工,预计2024年底建成。同时,正与省交通部门积极沟通,争取在大桥建设期间同步规划建设如常高速和常泰城际铁路,最大限度地发挥大桥的作用。
外联内畅的交通体系
正加速形成
为泰兴高质量发展插上了腾飞的翅膀
未来泰兴必定会日新月异
为我们的城市
我们的泰兴加油吧!
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