自动变速器会被淘汰吗 自动变速器真的有那么多使用禁忌吗

大家好~我是马博士。

随着自动挡车型的普及率越来越高,手动挡反而成了“稀有物种”。与此同时,网上也出现了很多自动变速器的“使用攻略”。但马博士发现,攻略中存在很多错误或过时的观点。今天,马博士就帮大家辨别真伪。


自动变速器会被淘汰吗 自动变速器真的有那么多使用禁忌吗(1)


观点1:启动车辆时需要先接通电源,然后挂入N挡,最后再点火起动。否则,启动后换挡杆从P挡换到D挡,中途经过R挡,会给变速器带来一次反向冲击。

实际上,现在的自动变速器早已跨入电控时代,各挡位都是通过电信号控制的,在换挡杆短暂经过R挡时,控制系统并不会向R挡的执行元件发出动作指令,完全不存在“反向冲击”问题。


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观点2:停车时需要先拉紧手刹,再把换挡杆推到P挡,否则P挡的锁止齿轮就会承受很大压力,容易过早损坏。

车主完全不必为此担心,因为P挡的驻车锁止齿轮几乎是变速器中最“粗壮”的齿轮,就算是坡道停车也能轻松应对。唯一的问题是,下次把换挡杆从P挡移出时,可能需要多用点力。


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观点3:车辆加速时需要在发动机转速上升至2500~3000r/min时,先轻收油门再踩下油门,这样变速器才能平顺升挡。

自动变速器能够根据油门踏板的深浅程度和变化速率等信息,判断驾驶员的意图,并发出与之对应的换挡控制信号。您只需要保持小幅度踩下油门,自动变速器就会在发动机的经济转速区间升挡,兼顾平顺的行驶感受和更低的油耗。


自动变速器会被淘汰吗 自动变速器真的有那么多使用禁忌吗(4)

观点4:自动挡车型在加速超车时,需要切换到手动模式,然后手动降一挡再深踩油门,这样才能快速完成超车。

实际上,当您快速深踩油门时,系统就会判断出您正在超车,此时就会控制变速器自动降挡,同时发动机也会增大输出功率,帮您干净利落地完成超车。


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观点5:在不需要加速的滑行阶段,例如接近路口或红绿灯时,可以将变速器切换到空挡(N挡),降低发动机油耗。

这种常见的“节油小妙招”并不适用于自动变速器。自动挡车型在滑行时,发动机就会停止喷油以降低油耗。如果强行换到空挡,发动机为了维持怠速反而需要少量喷油,不仅起不到节油效果,还可能因为变速器内部润滑不良而出现故障。


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