v型四缸和直列四缸发动机的区别（缸内直喷牛在何处）

文/彩虹糖

汽车有很多奥妙，是大多数消费者都不了解的知识，比如时下很多汽车的发动机都采用了缸内直喷的供油方式，这是因为什么？我问过自己的好友，但是仅仅一句“因为缸内直喷牛”把我打发回来，为了弄清楚这个问题的答案，我去翻了很多资料，终于明白了缸内直喷“牛”在哪。

缸内直喷：

简单来说，缸内直喷是一种把燃油喷入气缸内，与进气混合的技术。采用缸内直喷的汽油发动机，与其它发动机的主要区别在于汽油喷射的位置不同。普通汽油发动机使用汽油电控喷射系统，在使用过程中，把汽油喷到进气管道上或进气歧管内，让汽油能够与空气混合，成为混合气，通过气门进入气缸燃烧室里被点燃，从而产生动力。而缸内直喷式汽油发动机则直接在气缸内部喷注汽油，这种发动机把喷油嘴安装在燃烧室以内，把汽油直接喷在其中，空气通过进气门进入燃烧室，与汽油混合燃烧产生动力。

相对来说，缸内直喷式汽油发动机具有油耗低、功率大的特点，这种发动机的空燃比能够达到惊人的40:1，比普通发动机15:1的空燃比优秀太多。同时，缸内直喷式发动机的压缩比也较高，其带来的功率和扭矩比普通发动机高10%左右。在最近这些年，缸内直喷式发动机已经成为各厂商最喜欢使用的发动机，不过值得一提的是这种发动机技术是根据柴油发动机衍生而来。

直列式发动机：

直列式发动机是最为常见的汽车发动机的一种，通常其排量小于2.5升，其特点是所有气缸均在同一个平面，并且只使用了一个汽缸盖，缸体和曲轴的结构相对简单。相对而言，直列式发动机具有尺寸紧凑、稳定性高、低速扭矩表现好、燃油经济性高以及制造成本低等特点，目前“直列”也广泛备用L代表。直列发动机最大的缺点是当排气量以及气缸数增加时，发动机的长度也会大幅度增加，因此不适合大排量车型使用。

V型发动机是什么？与直列发动机有什么区别？

目前市场上存在很多采用V型发动机的车型，比如说奔驰S600、宝马760Li等，而奔驰S65、奔驰CL65等车型甚至采用双涡轮V12发动机，法拉利612、迈巴赫62、劳斯莱斯幻影以及阿斯顿·马丁DB9等车型，均是采用V12发动机。遗憾的是国产车型目前并没有12缸车型。简单来说，V型发动机的气缸是两两对应、左右分开的，中间具有一定夹角，从侧面看去，如同一个V字。与直列式发动机相比，V型发动机具有更低的安装位置，便于在风阻系数更低的车型上装载，并且得益于气缸采用对象布局，因此可以抵消部分振动，发动机运转时会更加平顺、安静。不过其缺点是必须使用两个汽缸盖、结构较为复杂、制造成本更高，并且V型发动机更宽，发动机两侧空间不容易安排其它零部件装置。

W型发动机是什么？

除去主流的直列式发动机以及V型发动机以外，德国大众还有一种专属发动机技术：W型发动机。顾名思义，W型发动机其实是把V型发动机两侧气缸再次进行交错，形成W型样式。简单来说，W型发动机是两个小型V型组成的，是属于V型发动机的一种变形。相对直列式发动机和V型发动机，W型发动机科技节省大量发动机所占用的空间，减轻了发动机重量，不过与此同时，W型发动机的宽度比V型发动机更宽，让发动机舱更加拥挤。目前常见的W型发动机主要应用在大众旗下车型以及奥迪旗下车型，由于W型发动机气缸更多，因此应用这种发动机的车型往往排量更大、动力更强。综合来看，W型发动机结构紧凑，适合大排量的车型，不过其结构复杂，制造和保养成本更高。

写在最后：

汽车发动机的奥妙有很多，仅仅从发动机采用的技术来看，就值得去仔细研究。不过发动机往往是整个车辆的核心内容，如果真的把发动机知识做到了如指掌，那么 买车的时候就能选择到更适合自己的车型，后期保养也不需要给维修店“冤枉钱”。