新款起亚智跑能走烂路吗（花14万买一台入门款起亚智跑是不是傻）

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到韩系车，最近几年在国内市场的销量真的是一落千丈，说和法系车一样也没毛病，昨天有粉丝问现在买入门款智跑值不值？性价比怎么样？那今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了。

21款起亚智跑入门款车型

21款起亚智跑入门款车型为 Ace 2.0L 探索版，指导价为13.98万元，定位紧凑型SUV。外观方面，新智跑外观上有种美式肌肉感的感觉，如果不看车标，真有一种探险者的既视感，宽大的车身充斥着肌肉线条的引擎盖，看上去非常有力量感，前脸是起亚的家族式设计语言，整个侧身看上去修长又有力量，不过我比较喜欢它的车尾，整个车尾层次分明，井井有条，还在车标下面带了字母，虽然和大众学，不过这样看上去提升了整车的质感。

21款起亚智跑入门款车型侧身

内饰上，21款的智跑还是可圈可点的，中控台有种宝马5系的视感，尤其是空调出口风的区域，多媒体显示屏又有点本田的味道，空调旋钮的设计又有点像奥迪，而且超大尺寸的全景天窗不会让人感觉到这是辆十几万的车，10.25英寸中控屏和7英寸仪表在入门款车型上，还是不错的，有一定科技感，不过整体内饰的塑料感比较强，只能说一分钱一分货。

21款起亚智跑入门款车型内饰

配置上，21款起亚智跑入门款车型配备了3个安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，定速巡航，倒车影像，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上剖腹产，陡坡缓降，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，后座出风口，自动空调，车载空气净化器，PM2.5过滤装置等，作为一款入门车型来说，这样的配置中规中矩。

21款起亚智跑入门款车型中控屏特写

空间上，21款起亚智跑入门款车型的车身尺寸为4530*1850*1700，轴距为2640，空间是这款车最大的卖点，这个价位一般只能入手一款其他品牌的小型SUV，不过智跑在空间上的优势可以媲美其他品牌，虽然座椅有些硬，没有什么包裹性，不过它宽大，后排也不顶腿，支持后排放倒，就连后备箱的空间也十分可观；动力上，2.0L发动机匹配6AT变速箱，最大马力为161匹，最大扭矩为193牛·米，这样的动力组合，经过了市场长期检验和打磨，维修成本低，发动机则整体的平顺性和舒适度还是非常不错的，在市区里正常行驶发动机转速会保持在2000转左右，深踩油门之后，转速急剧拉升但传递进来的体感并不强，就算是运动模式，调校还是以保证基本平顺性为主。

21款起亚智跑入门款车型后排空间

最后，大李总结一下：作为入门款智跑，它的外观是非常抢眼的一个点，高端大气的视觉感，经典的配色百看不厌，内饰的设计是比较温柔舒适的，简单的配置给人大方的感觉，空间大没有压抑感，驾驶的过程中还是比较舒适的，无论是长途出行还是日常通勤，都是不错的选择，操控性是完全没问题的，转向精准，特别是在转向或者拐弯的时候，能够能够给你足够的自信，轻踩油门就可以加油前去，在市区里通行，油耗也不高，不过隔音效果较差，行驶起来车内噪音较大，不过作为一辆体型较大的紧凑级SUV来说，表现已经很不错了，而且终端也有不错的优惠，如果在意配置和动力，那可以选择中高配版本的车型。

21款起亚智跑入门款车型后备箱空间

如果是你，你会选择一台入门款起亚智跑吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。