发动机最耐用的4款国产车(公认同级别省油)

现在人们生活条件都变好了,所以在买东西的时候也会追求品牌,买衣服想要买名牌,在买车的时候呢,也想要买一些比较有名气的品牌,这样感觉自己更放心,当然大品牌的汽车在技术方面肯定是更成熟的,但是我们买车也不能只是看名气,还得看技术,特别是汽车的发动机技术,今天我们就来盘点一下质量比较可靠的发动机品牌,看看有哪些品牌上榜。

发动机最耐用的4款国产车(公认同级别省油)(1)

第一项,日产代号为KR20的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,我相信很多人都很早就听说了这个发动机,根据压缩比8.0:1-14.0:1之间智能可调的原因,它的出现解决了发动机领域史上最大的难题,实现油耗与动力平衡,低压缩比爆炸的强劲动力、高压缩比是充分降低油耗,这项技术也被称为21世纪燃料发动机的“黑色科技”,可见这台发动机的实力有多强。

发动机最耐用的4款国产车(公认同级别省油)(2)

其最大马力为252PS,峰值扭矩为380NM,该数据优于大众EA888、丰田8AR-FTS、本田K20C3参数,在搭载CVT变速器的情况下,新天籁的零加速仅为6.6S,虽然这一成绩与高功版奥迪A4L相同前者是CVT后者是双离合器,当然最重要的不仅动力强劲,而且100公里的油耗降到6.6L,同一级别的奥迪A4L高8.2L左右,日产这款2.0T发动机可谓是同级“最省油”、性能强大、质量可靠的发动机。

发动机最耐用的4款国产车(公认同级别省油)(3)

第二个是被称为本田L15B的1.5T涡轮发动机,同样是汽车界著名的发动机,期间曾出现过机油增加问题,了解直喷发动机的人应该知道,这是直喷发动机不可避免的问题,本田后来提供了解决方案,该发动机搭载了本田VTEC技术,加上高响应涡轮和高压直喷的应用,最高可达194马力,峰值扭矩为260NM,1.5T发动机马力已接近多数2.0T涡轮增压发动机。

发动机最耐用的4款国产车(公认同级别省油)(4)

当然,最重要的是雅阁不仅要有高达6L的低油耗表现,而且不需要加95号油、92号杂粮,它比福特EcoBoost的1.5T和通用LFV的1.5T发动机在马力和扭矩上更出色,耗油量也更低,所以本田这款L15B发动机是1.5T级“最省油”,质量可靠。

发动机最耐用的4款国产车(公认同级别省油)(5)

第三款日产代号HR16的1.6L自然吸气发动机,虽然这台发动机很旧,但不得不佩服日产对这台发动机的改进,这种老式发动机不仅具有超低油耗,而且动力表现也非常好,特别是在低转速下扭矩很快,搭载该发动机的新轩逸,最低油耗在5L左右,可以与丰田和本田同级别混合动力车的油耗相匹配,预计该发动机油耗多好,动力表现也不错。

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