测试服复刻8.5(超测服小号268V4K-91的)

测试服复刻8.5(超测服小号268V4K-91的)(1)

各位车长大家好!

还记得我们半个月前聊过的K-91-2吗?这台原计划作为9级特种中坦的战车在测试服中被下放到了8级,在二测中,开发者削弱了它的装甲和炮控,但是增强了射速,具体如下:

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大致来说,就是把防护削弱到K-91的水平,而火控削弱到274A的水平,DPM增强到准一线坦克的水平,相比起一测时的数据,开发者似乎想将其打造为类似T-44-100的多面手。

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不过,我们今天要聊的则是K-91家族的三弟,即将作为S系9级特种坦歼登场的K-91PT。

历史考证

K-91PT在有的资料中也被称为K-91-3型,同样是苏联军工委员会特殊设计局的K-91家族成员之一。看过我之前关于K-91-2介绍的车长可能还记得,K-91是一个雄心勃勃的通用坦克计划,发展出了K-91-1和K-91-2两个重坦方案及K-91-3坦歼方案

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▲ K-91-3线图,可见传动系统和发动机均前置

性能参数

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火 力

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K-91PT的主武器为一门魔改版的D-25 122mm炮,三种弹药分别为AP/APCR/HE,伤害390/390/530,瞄准时间为2.2s,百米精度0.4,和同级的430工程几乎一致。作为坦歼要是和同级中坦一个输出能力岂不是“不讲武德”,因此,K-91PT的穿深加强到了258/315/68mm,装填时间则缩短到了8.6s,DPM达到了2721,在9级TD中处于中流。

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不过,S系9级TD中最高的纸面DPM能否发挥出来,还得打上一个大大的问号。后置战斗室设计与生俱来的“低不下头”问题,以及并不宽裕的左右射界,无形中限制了K-91PT的输出机会。

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▲SU-101:低不下头?唠这个我可不困了啊

防 护

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类似S系TD 2线,K-91PT防护最强大的地方在于战斗室。从流出的图片分析,战斗室正面被硕大的火炮防盾覆盖,两侧倾斜的“脸颊”部分厚达230mm,等效有望达到260mm以上,对于HEAT和APCR都有较好的防御力。

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▲ K-91正面装甲示意,K-91PT车体防护水平可能与其相近

由于开发者尚未公布车体正面的防御,我们有理由猜测,源于K-91项目的K-91PT型可能同样继承了K-91的防护水平,即车体首上140mm(等效180mm ),首下120mm(等效140mm ),在所战斗房间可以说是击中便穿的水平。1600的血量在同级中并不占优势,保存血量才是残局取胜的关键。

机 动

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而在机动方面,K-91PT完全可以冠绝9级TD。最大速度45/-20km/h,车体转向速度每秒45度,单位功率20hp/t,除极速外,比SU-122-54还要优秀的机动能力使其完全可以跟上大多数中坦的步伐,开场时抢占一些比较激进的点位,支援己方眼车。

小 结

从近期加入超测服的新车来看,开发者的要求更偏向于高机动、高DPM但低DPS的支援型战车,而K-91PT无疑就是这一思路指导下的产物。

但是在当前鼓励近距离肉搏,草丛和掩体都大幅减少的大环境下,以高射速为特色的战车能有多少机会发挥出纸面DPM,实在是一门玄学——毕竟曾经以此为特色的S系、Y系TD 2线都不得不向现实低头,换上了更大口径的主炮。

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